零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。

过盈配合件的装配方法，一般采用（） 下列方法中，不属于过盈配合件装配方法的是（ ）。 下列不属于过盈配合件的装配方法的是（  ） 在安装现场，过盈配合件的装配方法主要采用（ ）。 过盈连接是利用相互配合零件间的过盈量来实现的连接，一般具有不可拆卸性，主要有（）（）（）三种装配方法。   过盈配合的装配方法有哪些？ 过盈配合件的装配方法中，在安装现场，主要采用（　）。 对过渡配合和过盈配合的零件进行手工装配时，可用（）直接敲击模具零件。 过盈配合的装配方法有（）和（）,其中精度较高、使用较多的是（）,即加热（）,冷却（）。 互换配合的零件，为了达到相应的配合精度，有装配方法（） 零件的装配方法有（）（）（）（）。 过盈装配方法有（） 为便于过盈配合件的装配,轴和孔都需要（） 过盈配合的零件连接，一般不宜在装配后在拆下重装（） 过盈配合的零件连接，一般不宜在装配后再拆下重装 过盈配合的零件连接，一般不宜在装配后在拆下重装。 过盈配合的零件连接，一般不宜在装配后再拆下重装（） 装配精度完全依赖于零件加工的装配方法是（） 过盈装配零件表面涂（），防止零件装入过程中擦伤其表面。 若要提高装配精度，使配合后的间隙或过盈的变化范围减小，则应减少零件的公差（）