在倾斜井巷上部水平车场，必须设置（），以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”（）。

倾斜井巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开（） 倾斜井巷的井口、井底及中间各水平甩车场必须悬挂（）灯光信号标志 倾斜井巷井口井底及中间各水平甩车场必须悬挂（）的灯光信号标志。 倾斜井巷，矿车之间的连接，必须使用（），并加装保险绳。 凡倾斜井巷上部水平车场变坡点，都要设置阻车器，在上坡口、变坡点下方略大于一列车长度处以及从下滑板起向上规定距离范围处必须设置挡车装置。 凡倾斜井巷上部水平车场变坡点，都要设置阻车器，在上坡口、变坡点下方略大于一列车长度处以及从下滑板起向上规定距离范围处必须设置挡车装置（） 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方( )的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。(0.08分) 倾斜井巷运输时，矿车之间的连接，必须使用（）的连接装置。 倾斜井巷必须设置什么信号装置 在倾斜井巷中，必须设置（）装置。 倾斜井巷必须设置什么信号装置 在倾斜井巷内，安设能够将运行中断绳、脱钩的矿车阻止住的跑车防护装置。 倾斜井巷水平上车场，其轨道摘挂勾处坡度不应大于（）。 倾斜井巷水平上车场，其轨道摘挂勾处坡度不应大于（） 倾斜井巷运输时，矿车之间、矿车与钢丝绳之间的连接，必须加装哪些装置？ 倾斜井巷运输时，矿车之间、矿车与钢丝绳之间的连接，必须加装哪些装置 倾斜井巷运输用的矿车装置，必须至少每年进行2次试验。 倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的（） 倾斜井巷内使用串车提升时,在平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器（） 倾斜井巷矿车在提升过程中，下车场信号把钩工所处的位置应当是（）