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节温器损坏会使发动机温度迅速升高。
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节温器损坏会使发动机温度迅速升高。
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判断题
节温器损坏会使发动机温度迅速升高。
答案
主观题
节温器阀门开启温度过高,会使发动机
答案
单选题
80节温器阀门开启温度过高,会使发动机()
A.过热 B.温度过低 C.温度适宜 D.温度上升
答案
判断题
发动机温度过高就是因为节温器损坏。
答案
单选题
冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。
A.过热 B.温度过低 C.温度适宜 D.温度上升
答案
单选题
发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()
A.燃料消耗变少 B.温度过高 C.温度过低
答案
单选题
发动机冷却系统节温器损坏,将会导致:()。
A.燃油消耗变小 B.燃油消耗便大 C.温度过高或过低
答案
单选题
发动机节温器阀门全开的温度是()。
A.66℃ B.76℃ C.86℃ D.96℃
答案
主观题
汽油发动机点火时间过迟,会使发动机温度升高。()
答案
单选题
节温器主阀不能打开,发动机的温度会()
A.过高 B.过低 C.不变
答案
热门试题
汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。
汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。
如果节温器主阀门全开时的升程太小,会使发动机()
拆除发动机的节温器,发动机的冷却液温度可能会更髙。()
发动机节温器失效会造成发动机水温过高()
发动机冷却系节温器完全开启的温度是()
发动机出现温度偏低,可能与节温器常开有关()
在装有节温器的发动机中,节温器的阀门打不开时,发动机将出现()现象
节温器属于发动机的()
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。
若发动机冷却系统节温器卡死,将导致发动机()
发动机节温器失效,会造成()。
蜡式节温器损坏,则冷却强度变大,使发动机产生过冷现象。
蜡式节温器损坏,造成冷却强度变大,使发动机产生过冷现象。
蜡式节温器损坏,造成冷却强度变大,使发动机产生过冷现象()
冬季车辆维护时,要把节温器拆下,防止发动机温度过高。
发动机冷却系节温器打不开,则发动机工作时()
拿去节温器会使冷却水的温度升高()
节温器主阀脱落,发动机过热。
节温器失灵可能造成发动机“开锅”。
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