单选题

110KV线路异物短路跳闸,重合不成功,全站停电,10KV线路停电其责任原因为()

A. 外部原因
B. 外力因素
C. 10kV及以上输变电设施故障

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单选题
110KV线路异物短路跳闸,重合不成功,全站停电,10KV线路停电其责任原因为()
A.外部原因 B.外力因素 C.10kV及以上输变电设施故障
答案
主观题
110kV金银线105线路永久性故障,开关重合不成功
答案
单选题
配网自动化线路故障跳闸,重合不成功,系统()
A.有遥信信息,有F信息 B.无遥信信息,有FA信息 C.任何情况下能自动判别故障并切除故障 D.无遥信信息,无FA信息
答案
多选题
若线路发生单相故障跳闸重合不成功应记该线路跳闸次数次,以下不正确的是()
A.1 B.2 C.3
答案
判断题
线路变压器组断路器跳闸,重合不成功时可以进行试送电()
答案
主观题
事故处理项目210kV糖厂线910线路故障重合不成功故障处理
答案
判断题
某线路发生永久性故障,保护跳闸,重合不成功,1min后故障消失,重合闸便再次动作合闸成功()
答案
单选题
某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并不得强送()
A.正确 B.错误
答案
判断题
某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并不得强送()
答案
单选题
某220kV线路A相单相接地,保护装置动作、A相跳闸,重合闸装置动作、重合不成功跳开三相。则A相断路器本次跳闸次数为次()
A.0 B.1 C.2 D.3
答案
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直流开关跳闸自动重合闸不成功后,电调处置流程如下() 线路跳闸自动重合或强送后又跳闸的开关,一般不再强送。线路由于过载运行引起跳闸,重合不成功,将线路负荷减轻后,允许再强送() 某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并可以强送一次() 断路器跳闸重合不成功后,监控系统显示该断路器() 变电站110KV等级架空电力线路运行中,发生某条线路电流速断保护动作跳闸,此时该条线路应手动重合闸,直到成功() 线路配置综合重合闸装置且按单相重合方式投入,当线路保护一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为() 雷雨天气,10kV线路故障跳闸重合成功,则其跳闸因素为() 220千伏线路开关跳闸后,重合闸未投或重合不成功,省调调度员可强送电一次。 线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。 线路单相跳闸,重合闸未动作,可不待区调指令立即强送跳闸相开关。强送不成功,断开三相开关() 直流开关跳闸后,若重合闸不成功,经检查设备或线路无异常后,正线接触网(轨)允许() 有重合闸装置的断路器跳闸后,若重合不成功时,可以再进行强送电() 若自动重合闸装置跳闸后重合成功,说明是瞬时性故障;若重合不成功,说明是永久性故障() 线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护发一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。 线路故障跳闸后,如强送不成功,可再次强送() 高压输电线路综合重合闸原则要求:单相接地短路时跳开单相,然后单相重合闸,如重合不成功则()。 断路器×相跳闸,重合不成功:指断路器×相跳闸后,重合闸动作又自动合上×相,断路器再()。 检线路无压或检同步不成功时,重合闸应闭锁。 检线路无压或检同步不成功时,重合闸应闭锁() 重合闸不成功是指断路器跳闸后,重合闸装置动作,断路器自动合上的过程。()
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