铝合金车体设计寿命不少于年（）

CRH380A型动车组采用铝合金车体的优点有（） 终端蓄电池寿命应不少于年；超级电容寿命应不少于6年（） 蓄电池寿命应不少于3年；超级电容寿命应不少于5年（） CRH380AL型动车组采用铝合金车体的优点有（） 铝合金车体结构与内装墙板之间填充有防寒材 ，其作用是（ ）。 ADS-B数据处理中心设计寿命不少于15年（） 超级电容寿命应不少于15年（） 蓄电池寿命应不少于（）年 蓄电池寿命应不少于4年（） 在正常运用条件下,车体的使用寿命不少于( ),对车体结构件无需重修或加固。 在正常运用条件下，车体的使用寿命不少于（ ），对车体结构件无需重修或加固。 铝合金车轮的主要优点是_______ 《变电设备在线监测系统技术导则》规定，在线监测系统设计寿命一般应不少于20年；对于预埋在设备内部的传感器，其设计寿命应不少于被监测设备的使用寿命（） 铝合金车体在积水状态下（）降低，因此在生产和维修时须注意采取排水措施。 铝合金车轮最主要的优点是（） 铝合金车轮最主要的长处是（）。 屏蔽门的传动皮带使用寿命不少于（）年 蓄电池的连续浮充工作寿命不少于“”年（） 铝合金车体结构与内装填充材料一起使得车辆具有隔音、减振及保暖等功能。 5. 铝合金车体结构与内装填充材料一起使得车辆具有隔音、减震及保暖等功能。