单选题

当保向保速的船发觉本船无论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是()

A. 可避免碰撞
B. 最有助于避碰
C. 最为可靠
D. 最有助于在安全距离上通过

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单选题
当保向保速的船发觉本船无论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是()
A.可避免碰撞 B.最有助于避碰 C.最为可靠 D.最有助于在安全距离上通过
答案
单选题
当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是:()
A.可避免碰撞的行动 B.最有助于避碰的行动 C.最为可靠的行动 D.最有助于在安全距离上通过的行动
答案
单选题
直航船终止保向和保速的时机()⑴当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照《规则》各条采取适当行动时;⑵当直航船发觉不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时;⑶让路船已经驶过让清时;⑷两船存在碰撞危险时
A.⑴⑵ B.⑶ C.⑵⑶ D.⑵⑶⑷
答案
单选题
有关直航船的义务应包括:()Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取避让行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅲ
答案
主观题
有关直航船的义务应包括()。①保速保向;②当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时必须独自采取避让行动;③当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,方可独自采取避让行动。
答案
主观题
有关直航船的义务应包括()。①保速保向;②当发觉让路船显然未按本规则采取避让行动时,必须独自采取避让行动;③当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,方可独自采取避让行动。
答案
单选题
直航船的义务有:()Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ D.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ
答案
单选题
有关直航船的义务应包括①保速保向;②当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取游让行动;③当两船不论由于何种原因遥近到单凭让路船的行动已经不能避免碰擦时,可独自采取避让行动()
A.① B.①②③ C.②③ D.①③
答案
单选题
直航船在发觉单凭让路船采取行动已不能避免碰撞时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:()
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D.遵守规则的做法
答案
单选题
直航船发觉本船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着()。
A.两船即将形成急迫危险。 B.直航船可以背离规则采取行动。 C.A D.A
答案
热门试题
关于《国际海上避碰规则》中的直肮船的义务,以下说法正确的是__。0保向保速;②当发觉让路船显然未能按规则要求采取避让行动时,可独自采取行动:③当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰植时,应采取最有助于避碰的行动;④查核让路船避让行动的有效性() 当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味() 关于《国际海上避碰规则》中的直航船的义务,以下说法正确的是.①保向保速;②当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动;③当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动;④查核让路船避让行动() 当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着:() 如果直航船不履行保速保向义务,则承担让路船义务() 对本船右正横驶近的来船(方位不变);本船向左或向布转向30°将导致(假设来船保向保速)() 你船显示两盏桅灯、舷灯和尾灯,看到右舷30度驶来的他船显示两盏桅灯和红舷灯,两船方位不变,距离接近,下列说法正确的是__。①你船应给他船让路;②你船应保向保速;③他船应给你船让路:④他船应保向保速() 对本船船首方向(方位不变)驶近的来船,本船向右转向30°~60°将导致(假设来船保向保速)() 对本船左舷60°驶近的来船(方位不变),本船向右转向60°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)() 对本船左正横驶近的来船(方位不变),本船向右转向40°(航速不变)将导致(假设来船保向保速.)() 下列说法不正确的是:()Ⅰ、如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务,则让路船的义务被解除Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船负有给让路船让路的义务Ⅳ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过 下列说法不正确的是①如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担;②如直航船未行保向保速的义务,则让路船的义务被解除;③如直航船未质行保向保速的义务,则直航船负有给让路船让路的义务;④如直航船未行保向保速的义务,则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过() 下列说法哪些不正确?()Ⅰ、会遇的两船如果一船采取了行动,则另一船就是直航船,应保速保向Ⅱ、直航船义务就是保速保向Ⅲ、如果直航船不履行保向保速的义务,则承担让路义务 对本船右正横后25°驶近的来船(方位不变),本船向左转向50°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)() 对本船右正横后30°驶近的来船(方位不变),本船向右转向30°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)__。 在交叉相遇局面中,直航船已经发觉规定的让路船显然没有遵守规则采取适当行动时,保向保速地消极等待,以致最后导致碰撞,这属于() 下列说法哪种不正确:()Ⅰ、直航船一经发现让路船右转企图通过本船尾时,即可增速或右转以协同行动Ⅱ、直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时,即可减速或左转以增大通过距离Ⅲ、直航船应采取让路船行动相协调的行动Ⅳ、如果让路船已按规则要求采取行动,直航船履行保向保速的义务不被解除 根据《国际海上避碰规则》,直航船独自采取行动避免碰撞之前,应__。①鸣放警告声号:②征得让路船同意:③保向保速;④查核让路船避让行动的有效性() 根据《规则》的规定,在交叉相遇局面中,当有他船位于本船()时,本船应给他船让路,本船是让路船,他船是直航船 夜间当两船交叉相遇时,本船只看到他船的红灯时,则本船是让路船。
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