单选题

一般每个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()

A. 3
B. 6
C. 9
D. 12

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单选题
一般每个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()
A.3 B.6 C.9 D.12
答案
单选题
站线线路和道岔检查一般每()个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
单选题
站线线路和道岔检查。一般不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()
A.每1个月 B.每3个月 C.每6个月 D.每8个月
答案
判断题
站线线路和道岔设备检查周期:一般每3个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()
答案
判断题
站线线路和道岔设备检查周期:一般每6个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定()
答案
单选题
站线线路和道岔(非客车径路和到发线)检查一般不少于1次()
A.每月 B.每2个月 C.每季度 D.每半年
答案
单选题
曲线正矢检查。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每个月不少于1次()
A.2 B.3 C.6 D.12
答案
单选题
正线、到发线、其他站线客车径路道岔:混凝土枕道岔轨道结构及几何状态每月检查不少于次;木枕道岔轨道结构及几何状态每月检查不少于次()
A.1,1 B.1,2 C.2,1 D.2,2
答案
单选题
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查不少于1次()
A.每月 B.每3个月 C.每季度 D.每半年
答案
单选题
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次()
A.年 B.季 C.六个月 D.月
答案
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正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每3个月不少于1次. 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每()不少于1次 。 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次() 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每不少于1次() 曲线正矢检查。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次() 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查不少于次() 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查不少于1次,其他线路曲线正矢检查不少于1次。《修规》第8.2.1条() 曲线正矢检查设备检查周期:正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每季不少于1次() 站线线路和道岔检查,一般有6个月不少于1次() 站线线路和道岔检查,一般有6个月不少于1次() 曲线正矢检查设备检查周期:正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于2次() 曲线正矢检查设备检查周期:正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于2次() 曲线正矢检查,正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于()次 煤矿电气设备绝缘电阻的检查每个月不少于1次() 无缝线路位移观测,每个月不少于1次() 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于1遍() 无缝线路位移观测每个月不少于一次() 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于() 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于()遍。 旅客列车到发线有效长一般不少于()
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