遇专用护运车辆发生故障或者事故，不能即刻修复、处理或者遇到袭击时，押运人员应当立即报告所属公司和当地共安机关，并采取有效措施，确保人员、物品安全（）

动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时，遇自动制动机故障不能修复按“关门车”处理时，“关门车”辆数超过列车辆数的时，列车限速45km/h（） 不将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的，或者在道路上发生故障或事故后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的，责令改正，处警告或者一百元罚款。 场（厂）内专用机动车辆出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用（） 在受理客户报修电话后，紧急故障在小时内处理修复，普通故障在小时内处理修复，复杂故障在小时内处理完毕。因不可抗力原因造成不能按时上门维修或者修复的，应当及时向客户说明，修复时限从不可抗力原因消除后开始计算（） 道路危险货物运输企业或者单位未按规定维护或者检测专用车辆的应当怎样处理？ 机动车在高速公路上除发生交通事故或者车辆故障等必须停车外，不准停车上下人员或者装卸货物。（） 旅客列车、特快货物班列在站内遇自动制动机故障不能修复时，准许按“关门车”处理，如“关门车”辆数超过列车辆数的50％时，列车限速（） 动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时，遇自动制动机故障不能修复按“关门车”处理时，列车中“关门车”辆数超过一辆但不超过列车辆数的50％时，列车限速（） 专供列车发生颠覆等事故时，排除故障及修复线路使用的车辆称为救援车（） 《岗位作业指导书》中要求运行途中遇广播机故障一时无法修复，列车长拍发电报通知前方站或者折返站进行处理（） 凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭（),同时拉动缓解阀。 车辆检修人员将故障车辆修复后，须在《车辆维修工单》中写清故障原因和处理方法（） 在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的处理？ 在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的处理 事故紧急处理，确认在短时间内不能处理，需要另行组织彻底修复的故障应签发工作票（） TDCS设备故障处理原则：设备发生故障应立即修复，不能立即全部修复，也应尽可能缩小故障影响范围，减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备；先中心设备、后车站设备（） 保安押运公司应当配备符合国家标准或者有关主管部门规定的专用护运车辆.每辆专用护运车应当配备包括驾驶员在内的三名以上i？运人员、无线通信报敬言装置和全球卫星定位系统，推广使用遥控熄火装置（） 事故反演功能，可以反演当时故障处理状态，即操作成功或者失败的信息（） 发生特种设备事故，发生特种设备事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，对单位处()罚款。 由于电气设备故障、或者操作人员操作不当，易造成触电事故的发生（）