截至2017年底，中国高铁运营里程已突破（ ）万公里，占全球高铁运营里程的70%。

截至2017年底，我国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5 万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位（） 到2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上,超过世界高铁总里程的（） 截至2018年年底,我国高铁运营里程达到,居世界第一 截至2012年，中国高铁里程达到9365公里，居世界（）位。 到2019年底，我国高速铁路突破3.5万公里，占世界高铁总量的三分之二（） 截止2016年底，中国铁路的营业里程为万公里（） 截止到2013年，我国高速铁路运营里程已经突破一万公里，约占世界高铁运营里程的65％，高铁里程居世界第一（） 截至2019年底，全国铁路营业里程达到公里以上，其中高铁公里（） 截至2017年底，我国铁路电气化率和复现率分别居世界第一和第二位，铁路营业里程达12.7万公里，其中，高铁为（） 截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到（）公里，其中高铁3.6万公里 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里，相当于在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界（） 2017年末，全国收费公路里程16.37万公里，占公路总里程477.35万公里的()。 截至2017年底，我国铁路营业里程达17万公里，其中（）5万公里，铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位。 截至2018年底，中国公路总里程（）万公里，其中高速公路超过（）万公里。公路像毛细血管一样，将99.98%的村庄连接到中国的路网中 到2018年底，我国高铁运营里程已经超过（）千米 高铁从无到有、从有到强，“四纵四横”高铁网提前建成运营，“八纵八横”高铁网正在有序建设，到2019年底高铁里程达万公里，居世界第一（）