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在起动电路中,连接蓄电池与起动机的导线是以工作时间的()来限定的
单选题
在起动电路中,连接蓄电池与起动机的导线是以工作时间的()来限定的
A. 电流
B. 电容
C. 电压降
D. 电阻
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单选题
在起动电路中,连接蓄电池与起动机的导线是以工作时间的()来限定的
A.电流 B.电容 C.电压降 D.电阻
答案
判断题
连接蓄电池与起动机的导线以工作电流大小来选定。()
答案
判断题
车用起动机连续工作时间不允许超过5s,否则易导致起动机过热损毁及蓄电池亏电()
答案
主观题
起动电缆用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱,允许电流达
答案
多选题
起动机接通点火开关后,蓄电池向起动机的()供电。
A.电枢绕组 B.磁场绕组 C.吸拉线圈 D.起动继电器 E.保持线圈
答案
主观题
起动机接通点火开关后,蓄电池向起动机的( )供电。
答案
单选题
起动机是由蓄电池供电()
A.正确 B.错误
答案
单选题
发动机起动时,蓄电池可向起动机提供高达()A的起动电流。
A.100~200 B.100~300 C.200~300 D.200~600
答案
单选题
桑塔纳起动系,蓄电池“+”接柱与起动机的()接柱相连。
A.150 B.31 C.30 D.50
答案
判断题
起动机控制装置是接通、切断电动机与蓄电池之间的电路()
答案
热门试题
蓄电池()为起动机提供强大电流。
在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。
动机起动时,蓄电池主要给起动机和点火系统供电。
汽车起动机()用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。
起动发动机时,蓄电池必须能够为起动机提供()A的电流。
电磁控制式起动系统主要由蓄电池、起动机、()和点火起动开关组成。
蓄电池主要是在发动机起动时对起动机提供大电流()
改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将()。
在发动机起动时,蓄电池给起动机提供强大的起动电流,同时给供电()
汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。
蓄电池电量不足导致起动机运转无力
起动蓄电池发动机时,蓄电池可在短时间内给起动提供( )的起动电流。
为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过()
使用起动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟, 极易损坏机件。
使用起动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟, 极易损坏机件()
发动机起动时,蓄电池必须能够为起动机提供200A-600A的电流()
起动机运转无力,蓄电池方面可能是()故障。
蓄电池电量不足会造成起动机运转无力()
起动机的组成中()是将蓄电池的电能转换为机械能,产生转矩,起动发动机。
在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压测量时,技术人员甲说,当发动机起动过程中起动机大线固定螺栓相对搭铁间的电压与蓄电池的端电压相差较大时,说明起动机相关电路导电不良,应进行修理;技术人员乙说,当发动机起动过程中,起动机相关电路任意一个连接器或导线两端的电压降大于0.1V,则应进行修理或更换。请问谁的说法是正确的?()
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