一辆做直线运动的汽车，以速度行驶了全程的一半，然后匀减速行驶了后一半，到达终点时恰好停止，全程的平均速度为（）

汽车制动后开始做匀减速直线运动。从开始制动到静止通过的距离是S。当它的速度减为初速度的一半时，行驶的距离（） 一辆汽车沿平直公路做匀加速直线运动，已知其加速度大小为2m/s2，那么该汽车在任意1s内（） 一辆汽车沿直线运动，先以15m/s的速度驶完全程的四分之三，剩下的路程以20m/s的速度行驶，则汽车从开始到驶完全程的平均速度大小为（） 汽车甲沿着平直的公路以速度V0做匀速直线运动，若它路过某处的同时，该处有一辆汽车乙开始做初速度为零的匀加速运动去追赶甲车，根据上述已知条件（） 一辆以12m/s的速度在水平路面沿直线行驶的汽车，刹车过程中以4m/s2（s的平方）的加速度作匀减速直线运动，则汽车在5s内的位移和平均速度分别是（　　）   汽车甲沿着平直的公路以速度v0做匀速直线运动.当它路过某处的同时，该处有一辆汽车乙开始做初速为0的匀加速运动去追赶甲车.根据上述的已知条件（） 做变速直线运动的物体，在前一半位移内的平均速度是3m/s，后一半位移内的平均速度是5m/s，则在全程的平均速度是（） 一辆汽车以20m／s的速度沿水平路面做匀速直线运动，它在30s内通过的路程为     m 一物体沿直线由静止开始以加速度做匀加速直线运动，前进位移后立刻以大小为的加速度做匀减速直线运动，又前进速度恰好为零。已知，则以下说法中正确的是（） 汽车由静止出发做匀加速直线运动，运动6s后汽车改做匀速直线运动，匀速运动4s后，汽车刹车改做匀减速直线运动，再经3s停止，全程共经过153m，求： （1）车刹车后的加速度； （2）车在第12s末的速度。 汽车由静止出发做匀加速直线运动，运动6s后汽车改做匀速直线运动，匀速运动4s后，汽车刹车改做匀减速直线运动，再经3s停止，全程共经过153m，求：（1）车刹车后的加速度；（2）车在第12s末的速度 一辆汽车在平直公路上以6m/s的速度匀速前进，刹车后以大小为2m/s2的加速度做匀减速直线运动，则从刹车开始计时，汽车在4s内通过的位移为（） A、B两车由静止开始运动，运动方向不变，运动总位移相同．A行驶的前一半时间以加速度a1做匀加速运动，后一半时间以加速度a2做匀加速运动；而B则是前一半时间以加速度a2做匀加速运动，后一半时间以加速度a1做匀加速运动．已知a1＞a2，则两车相比（） 汽车从静止开始以加速度a做匀加速直线运动。当速度达到v后立即以大小为a的加速度做匀减速直线运动，直到静止。在整个加速阶段和整个减速过程中，下列物理量不相同的是（） 一辆汽车在公路上做匀速直线运动，速度大小为v1=10m/s，一人骑自行车在汽车前面以v2=4m/s的速度做匀速直线运动，汽车司机发现骑自行车的人时离自行车还有s0=8m远。汽车司机立即刹车让汽车开始做匀减速直线运动，加速度大小为a=2m/s2，试判断骑自行车的人是否安全？（） 以18m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后做匀减速直线运动,其加速度大小为2m/s².求汽车在刹车后2s末的速度（） 一辆在水平道路上做匀速直线运动的汽车，它受到的平衡力有（） 一辆汽车由静止开始做匀速直线运动，在第8s末开始刹车，经4s完全停下，设刹车过程中汽车也做匀变速直线运动，那么前后两段运动过程中汽车的加速度大小之比为（） 一辆汽车在4s内做匀变速直线运动，初速度大小为2m/s，末速度大小为10m/s，这段时间可能汽车的（） 一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地。汽车先做匀加速直线运动，接着做匀减速直线运动，开到乙刚好停止，其V—t图象如图所示。那么在0～4s和4～6s两段时间内，下列说法正确的是（）