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系统-飞行操纵高速保护起动时,坡度角被限制在()
单选题
系统-飞行操纵高速保护起动时,坡度角被限制在()
A. 30度
B. 40度
C. 45度
D. 67度
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单选题
系统-飞行操纵高速保护起动时,坡度角被限制在()
A.30度 B.40度 C.45度 D.67度
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单选题
系统-飞行操纵迎角保护起动时,坡度角会被限制在()
A.30度 B.40度 C.45度 D.67度
答案
单选题
系统-飞行操纵在进行大坡度转弯时(坡度角大于33度),下列说法错误的是()
A.必须在侧杆上施加水平压力以保持坡度 B.必须在侧杆上施加向后的压力保持平飞 C.必须蹬舵进行转弯协调
答案
单选题
飞机以45度坡度角转弯时因超速触发了高速保护,当飞行员松开侧杆后,飞机的坡度角()
A.保持45度坡度角 B.减小到 33 度坡度角并保持 C.减小到 25 度坡度角并保持 D.减小到0度坡度角
答案
单选题
按横侧正常法则,当坡度达到多少度时,坡度保护起动?()
A.>45; B.>33; C.>67;
答案
单选题
按横侧正常法则,当坡度达到多少度时,坡度保护起动?()
A.>45; B.>33; C.>67;
答案
单选题
系统-飞行操纵坡度大于__°时,AP断开()
A.45 B.33 C.67
答案
判断题
相差高频保护起动发信方式有:保护起动;远方起动;手动起动()
答案
单选题
在迎角保护或高速保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加?()
A.45° B.50° C.55°
答案
单选题
根据飞行状态(大加速度、俯仰姿态低),高速保护在等于/大于VMO/MM。时被起动。高速保护工作时自动驾驶()
A.脫开。 B.衔接
答案
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