高铁维修作业时，需单操道岔进行检查、试验时，由车务应急值守人员操纵（）

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查（） 列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查（） 在库内进行检查作业时，必须按下“”以后才能进行检查作业（） 车辆段对道岔进行检查时，一定要向请点作业方可进行（） 道岔顶铁与钢轨间缝隙采用方尺进行检查（） 架修作业中，雨刮器电机检查时需对其线圈进行检查（） 停车场对道岔进行检查时，一定要向请点作业方可进行（） 客车列车制动机制动缓解感度试验时由1号检车员操纵试验器减压后保压，各检车员按作业示意路线进行检查（） 起重机工作时，可以进行检查和维修。 ( ) 起重机工作时不得进行检查和维修（） 日常不设工务、电务人员值守的车站，发生道岔无表示的应急处置时，由车务部门负责检查道岔是否夹有异物（） 同时经施工封锁区域和非施工封锁区域的进路，准备完毕后，由车务组织施工单位对进路上的道岔开通位置，进行检查（） 实行综合防护作业时，在施工（维修）作业前，车站值班员（车务应急值守人员）应备好（） 始发开车后，列车长对全列进行巡视时，对高铁快件的等状况进行检查（） 触感检查作业时,对制件进行检查要（）确认？ 车务人员需使用道岔手摇把时，须在《行车设备检查登记簿》内登记。 道岔自闭电路试验是指单操道岔，当道岔表示灯灭灯时，立即对该道岔区段进行，检查该道岔是否能转换到需要位置 道岔单操前需确认道岔 在无避车台（洞）的桥隧内进行检查、作业时，必须到或隧道外避车（） 机车调车作业间歇时应对其它部件进行检查。停留1小时以上再次作业前，应对制动机机能进行试验（）