道岔单操前需确认道岔

CASCO联锁设备道岔按钮设置在道岔缺口处，用于处理道岔单操，当鼠标移动到该缺口时，点击即可确认（） 道岔单封后，经由该道岔的进路可以形成，道岔可以单操转换位置（） 道岔单操过程中若道岔附近有其他施工作业，现场擦拭道岔负责人需确认所有人员站在安全位置再报车控室进行道岔操作。1.0.改正（） 道岔单操过程中若道岔附近有其他施工作业，现场擦拭道岔负责人需确认所有人员站在安全位置再报车控室进行道岔操作。1.0.改正（） 若手摇道岔前，该道岔区段显示为占用状态。手摇道岔后需上电时，应确保道岔已单操恢复至初始位置，上电恢复方能成功改正：手摇（） 遇道岔故障需扳动道岔时，在手摇道岔人员到达知道位置后，行调在确认安全后可尝试电操道岔，不成功在进行手摇道岔（） 在HMI中执行道岔操作前，需确认道岔未{}，未{} CASCO联锁设备道岔单锁后，仅允许经过该道岔现有锁闭方向办理进路，不允许单操道岔；而道岔封锁后，仅允许值班员单操道岔，不许经过该道岔办理任何进路（） 在手摇道岔前，应先由操作人员在ATS或LCW上单操故障道岔个来回（） 道岔单锁后，经由该道岔锁定位置的进路能形成，道岔不能单操转换位置（） 若手摇道岔前，该道岔区段并未显示占用，则手摇道岔后转辙机需进行上电，由信号人员可直接对该道岔上电进行恢复，并单操一个来回，最终恢复正常（） 道岔封闭（封锁）后，不能经由此道岔排列，但可以对该道岔进行单操（） 单操或手摇道岔到位的现场确认条件为且机械锁闭（） 办理单锁后，不允许办理通过该道岔的进路，但允许单操道岔（） 道岔现场处置时，应遵循一定的顺序，为以下步骤排序：（1）若位置不正确，联系行调单操，若可单操，行调ATS工作站单操至指定位置，操作转辙机断电并加锁（针对需来回扳动的道岔，转辙机不断电，但须加锁）；（2）若单操不到位/不动作，操作转辙机断电，手摇道岔至指定位置后加锁。（3）现场确认道岔位置，若位置正确、尖轨密贴，直接操作转辙机断电并加锁。（针对需来回扳动的道岔，转辙机不断电，但须加锁）（） 发生道岔故障时，对道岔进行单操尝试恢复（对故障道岔执行道岔“定操”和“反操”命令各一次），经单操后仍不能恢复时，可再次往行车所需位置单操一次，行车值班员根据行调的通知做好故障道岔显示状态及IBP盘上电流表状态的观察（） 若发生道岔故障需手摇道岔接发车时，司机在故障区段前首副道岔前停车，确认现场工作人员显示的，并逐副确认道岔位置继续运行进站（） 发生道岔故障时，行调对道岔__（经单操后仍不能恢复时，可再次往进路所需位置单操一次），车站做好故障道岔显示状态的观察 办理进路或单操道岔，道岔转换不到位时，除通知有关人员外，还应人工反复单操排查是否故障，如道岔定位表示正常时，该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时，该道岔反位可正常使用。 办理进路或单操道岔，道岔转换不到位时，除通知有关人员外，还应人工反复单操排查是否故障，如道岔定位表示正常时，该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时，该道岔反位可正常使用（）