制成的漆膜允许有针孔、流挂、及其他影响耐候性的缺陷。

电泳漆膜针孔包括再溶解性气孔，气体针孔，带电入槽阶梯式针孔（） 涂膜针孔检查如发现缺陷应对缺陷部位的漆膜作标记，然后将表面打毛后补涂相同种类的油漆。 耐候性 涂料涂层允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质（） 漆膜的外观要求平整、均匀、无气泡、裂纹，无严重流挂、脱落、漏涂等缺陷，面漆颜色与比色卡相一致。（） 耐候性试验主要考核产品在太阳辐射条件下的耐候性，耐候性试验仅有人工加速试验一种方法（） 涂料涂层不允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质（） （）直接影响被涂物的外观装饰性、耐候性和商品价值。 简述流挂及其种类。 涂装配料，在温度（）时，漆膜易流挂，应较少加入稀释剂 涂料涂层表面应平整均匀，不允许有，允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂和少量杂质等。厚度符合标准（） 涂料在施工中发生的常见的病态：有析出、起粒、流挂、慢干和返粘、针孔、渗色、泛白、起泡等（） 钢结构涂料涂层表面平整均匀，允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，不允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质（） 汽车外装件耐候性试验有几种，试验的目的是什么？ 硅胶使用应进行和耐候性复试（） 涂料涂层表面应平整均匀，不允许有、起泡、裂纹、气孔，允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质等。厚度符合标准（） 十字头销上不允许有（）、（）和其他影响质量的缺陷。 十字头销上不允许有（）、（）和其他影响质量的缺陷 通常颜料用钛白冲淡后，其耐光性和耐候性都将有所（）。 车体采用耐候钢的车型有（）