直列四缸发动机采用全支承方式,主轴颈的数目是（）

汽车发动机一般采用多缸直列或（）发动机。 发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（） 直列四缸发动机的发火顺序可以是：（） 直列四缸发动机曲拐的夹角为180°。 以下哪些是直列四缸发发动机的工作顺序？（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（） 四冲程直列六缸发动机的发火次序( )。 四冲程直列四缸发动机火花塞点火顺序是（） 发动机曲轴主轴颈的润滑方式为（） 四冲程直列六缸发动机，发火间隙角为（）。 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 汽车发动机一般采用多缸直列或结构（） 主轴颈的数目不仅与发动机气缸数有关，还取决于曲轴的支撑方式 四行程直列六缸发动机点火次序应是（）。 四冲程直列六缸发动机的点火间隔角为（ ?）。 哪家汽车公司率先使用直列四缸4冲程发动机（） 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度（） 直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为（）。