气象学中，能见度用光学视程表示，气象光学视程是指

因视程障碍现象影响，某定时能见度仅50米，则气簿-1能见度栏记（） 一种视程障碍现象的最小能见度应如何记录（） 气象台应当配置基本气象探测设备，以满足探测、垂直能见度、跑道视程、、地面风、、气温、湿度、最高气温、最低气温、降水量和积雪深度等气象要素的需要 主导能见度或跑道视程低于（）米时，空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值。 机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。 机场低能见度运行：指当机场能见度小于800米或者跑道视程小于550米，云底高低于（）米的机场运行 对于精密进近着陆，用能见度（VIS）或／和跑道视程（RVR）和决断高（DH）表示（） 凡是大气中因悬浮的水汽凝结，能见度低于（）时，气象学称这种天气现象为雾 气象光学视程是指白炽灯发出色温为2700K的光的通量在大气中削弱至初始值的5%所通过的路途长度（） 船舶在能见度不良时、视程小于5n mile的海域航行时（） 气象光学视程（以下简称MOR）是指色温为时白炽灯发出的平行光束被大气吸收和散射后，光束的光通量衰减到时的距离 凡是大气中因悬浮的水汽凝结，能见度低于1千米时，气象学称这种天气现象为（）。 低能见度起飞最低起飞标准为跑道视程（RVR）D类航空器RVR≥米（） 航空气象中大雾(FG)是指能见度()。 气象光学视程（MOR）指色温度为2700K时白炽灯发出的平行光束被大气吸收和折射后，光束衰减至5%时所通过的距离（） 气象光学视程（MOR）指色温为2700K时白炽灯发出的平行光束被大气吸收和散射后，光束的光通量衰减5%时的距离（） RVR显示终端显示跑道三段RVR值，主导能见度或跑道视程低于米时，塔台管制员应当向航空器通告跑道视程数值（） 《地面气象观测业务技术规定实用手册》中指出，视程障碍现象自动判识的台站，沙尘暴、雾的能见度判识阈值为0.75km（） 霾的定义是能见度（），排除降水、沙尘暴、扬沙、浮尘等天气现象造成的视程障碍 扬沙是指强风把地表面土壤颗粒大量卷入空中，造成地面水平能见度小于1公里的视程障碍现象（）