1．背景某民用机场，跑道磁方位角为28° ，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为

某民航机场跑道一端磁方位角为326度，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（） 背景 某民用机场，跑道磁方位角为9°，基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识别号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中的问题，并说明原因。 (3)该机场南端实施仪表着陆系统，航向天线、下滑天线应如何布置? 背景 某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？ (3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？ 跑道磁方位角为 135°~315°，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为()。 什么是坐标方位角、磁方位角？ 机场有两条平行跑道，长度相同，磁方位角10°/190°，机场常年主导风向为北风，航站楼位于两条跑道西侧中部。下列说法中正确的有（）。 跑道磁方位角为 135°~315°，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为()。 跑道磁方位角为153度-333度，机场常年主导风向为西北风，则跑道主降端的号码标志为（） 跑道磁方位角为135度~315度，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为（） 磁方位角等于真方位角加磁偏角。 磁方位角等于真方位角加磁偏角。() 为了（），必须将磁方位角换算成坐标方位角。 同一直线的真方位角和磁方位角之间的关系是（），等于磁方位角Am与磁偏角与（）。 同一直线的真方位角和磁方位角之间的关系是（），等于磁方位角Am与磁偏角与（） 条直线真方位角与磁方位角的关系是（）。 条直线真方位角与磁方位角的关系是（） 该直线磁方位角 某民航机场拥有两条平行跑道，磁方位角为46~226，常年主导风向为西南风，则两条跑道主降端的跑道号码标志为（）。 一条直线真方位角与磁方位角的关系是（）。 一条直线真方位角与磁方位角的关系是（）