单选题

关于地铁安检,说法错误的是()

A. 地铁安检是指对进入地铁车站的乘客及其携带物品进行安全检查
B. 车站安检工作应当坚持“安全第一、预防为主”的方针,按照“逢包必检、逢液必检、逢疑必检”的标准执行,杜绝因安检原因造成危害地铁运营的安全事件
C. 安检管理采取属地管理原则,责任部门为属地车站,责任人为站区长,现场负责人为当日值班站长
D. 对安检存在疑点的物品,应进行复检,遇紧急情况的,立即拍停安检机,按可疑物品处置程序执行

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单选题
关于地铁安检,说法错误的是()
A.地铁安检是指对进入地铁车站的乘客及其携带物品进行安全检查 B.车站安检工作应当坚持“安全第一、预防为主”的方针,按照“逢包必检、逢液必检、逢疑必检”的标准执行,杜绝因安检原因造成危害地铁运营的安全事件 C.安检管理采取属地管理原则,责任部门为属地车站,责任人为站区长,现场负责人为当日值班站长 D.对安检存在疑点的物品,应进行复检,遇紧急情况的,立即拍停安检机,按可疑物品处置程序执行
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多选题
以下关于航空保安检查说法错误的是()
A.对航空器内部和外部进行的彻底检查目的在于发现可疑物品、武器、Z药或其他危险装置、物品或物质 B.对航空器内部和外部进行的彻底检查目的在于发现可疑人员 C.对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查目的在于发现可疑人员 D.对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查目的在于发现可疑物品、武器、Z药或其他危险装置、物品和物质
答案
单选题
下列关于地铁装修的说法,错误的是()
A.地下车站的垃圾箱,应采用燃烧性能等级为A级的不燃材料 B.地上车站公共区墙面、顶棚的装修材料,应采用A级不燃材料,地面应采用不低于B1级难燃材料 C.地下车站公共区的广告灯箱应采用不低于B1级难燃材料 D.地下车站设备与管理用房的顶棚、墙面、地面装修材料,可以采用岩棉
答案
单选题
下列关于地铁防烟分区说法错误的是( )。
A.地下车站站厅、站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜小于750m2 B.站台至站厅的楼扶梯等开口四周的临空部位应设置挡烟垂壁 C.设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于750m2 D.防烟分区不得跨越防火分区
答案
单选题
关于地铁室内消火栓的说法,下列错误的是()
A.消火栓的布置应保证每个防火分区同层有两支水枪的充实水柱同时到达任何部位,水枪的充实水柱不应小于10m B.消火栓口距离地面或操作基本面宜为1.1m C.地下区间可不设置消火栓箱 D.站厅层、侧式站台层和车站设备管理区宜设置两只单口单阀为一组的消火栓
答案
单选题
关于客运站三品安检,下列说法中错误的是()
A.行包安全检查设备是客运站的基本设备,其功能是能在不开包情况下准备查出乘客携带的危险品 B.根据"逢疑必查"的要求,控制需开包检查的物品,请受检人自行打开箱包接受检查 C.当“三品”检查仪出现异常时,应立即停止运转,实行人工开包检查,开包率应达到50% D.客运站对查获的危险品应当进行登记并妥善保管,按照要求交属地公 安部门按规定处理
答案
单选题
下列关于地铁建筑防火分区说法错误的是()
A.地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500 平方米 B.地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于5000平方米 C.地上的车站站厅公共区采用机械排烟时,防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000 平方米 D.地上的车站除站厅外其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500平方米
答案
单选题
下列关于地铁安全出口的说法,错误的是()
A.消防专用通道、设在两侧式站台之间的过轨地道必要时可以作为安全出口 B.安全出口同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于10m C.地下车站的设备与管理用房中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面 D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
答案
单选题
下列关于地铁安全出口的说法,错误的是( )。
A.消防专用通道、设在两侧式站台之间的过轨地道必要时可以作为安全出口 B.安全出口同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于20m C.地下车站的设备与管理用房中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面 D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
答案
单选题
汽车客运站关于三品安检,下列说法中错误的是( )。
A.行包安全检查设备是客运站的基本设备,其功能是能在不开包情况下准确查出乘客携带的危险品 B.根据“逢疑必查”的要求,控制需开包检查的物品,请受检人自行打开箱包接受检查 C.当“三品”检查仪出现异常时,应立即停止运转,实行人工开包检查,开包率应达到50% D.客运站对查获的危险品应当进行登记并妥善保管,按照要求交属地公安部门按规定处理
答案
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