不同回路的交流与直流的电线，不能穿于同一导管内；同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内，且管内电线不得有接头（）

同一交流回路的导线应穿于（）钢管内。 同一交流回路的导线应穿于（）钢管内 穿管配线时，同一交流回路的导线必须穿于同一钢管内。（） 暗线敷设时，同一交流回路的导线必须穿于同一管内。 同一交沆回路的导线应穿在同一金属导管内，可以一根导线穿一根管子。() 交流回路中不许将单根导线单独穿于钢管内，以免产生涡流发热。所以，同一交流回路中的导线，必须穿于同一钢管内。 同一交流回路的导线，应穿入不同的钢管内（） 管内穿线总截面，不得超过导管截面的（），禁止不同回路、不同电压的电源导线穿同一导管内 交一交变频是把工频交流电整流为直流电，然后再由直流电逆变为所需频率的交流电。 穿金属导管的交流线路，应将同一回路的所有相导体和中性导体以及除同一照明灯具的几个回路、标称电压为50V及以下的回路、同一设备或同一联动系统设备的主回路和无电磁兼容要求的控制回路外的不同回路的线路穿于同一根导管内（） 穿金属导管的交流线路，应将同一回路的所有相导体和中性导体以及除同一照明灯具的几个回路、标称电压为50V及以下的回路、同一设备或同一联动系统设备的主回路和无电磁兼容要求的控制回路外的不同回路的线路穿于同一根导管内（） 不同回路、不同电压的交流与直流的导线，不得穿人同一管内，但以下几种情况除外（） 用交流电和直流电磁化同一钢管时，电流可在钢管内壁产生磁场（） 根据国家民用建筑设计规范,穿金属导管的交流线路,应将同一回路的相线和中性线穿于同一导管内,请问主要原因是什么?( ) 不同电压、不同回路、不同频率的导线，只要有颜色区分可以穿于同一管内。 不同电压、不同回路、不同频率的导线，只要有颜色区分可以穿于同一管内（） 采用交、直流供电装置的客车供电系统，其交流输电线和直流输电线允许装在同一钢管内（） 交一直一交变频器是先将（CVCF）的交流电通过整流器变成直流电，再经过逆变器将直流电变换成可控交流电的间接型变频电路 采用交，直流供电装置的客车供电系统，其交流输电线允许装在同一钢管内（） 让交流电和直流电分别通过同样阻值的电阻,如果在同一时间内产生的热量相等,就把这一直流电的数值叫做这一交流电的（）