单抽头小花穿滑轮组对于滑轮组的平衡是十分有效的。

起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（） 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（ ）。 某吊装作业使用的主滑轮组为6门滑轮组，适宜的穿绕方法是（） 某吊装作业使用的主滑轮组为5门滑轮组，适宜的穿绕方法是（）。 某吊装作业使用的主滑轮组为7 门滑轮组，适宜的穿绕方法是（） 某吊装作业使用的主滑轮组为5门滑轮组，适宜的穿绕方法是（）。 （ ）滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率，也叫滑轮组的省力倍率。 顺穿法滑轮组的穿法主要决定（），花穿法滑轮组在起升时，最大缺点是易产生（）现象。 当滑轮组超过五个轮，又要单抽头起吊，则必须采取（）形式。 当滑轮组超过五个轮，又要单抽头起吊，则必须采取（）形式 （ ）滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用。 滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用（） 对于双联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i的关系是()。 单联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数的关系是α=2i 。() 滑轮组的滑轮个数是（） 起重滑轮组有几种穿绳方法？ 滑轮组由若干个动滑轮和定滑轮组成（） 单抽头顺穿滑轮组受力后会发生歪斜，滑车歪斜后轮缘和夹板严重摩擦，判断为正常。 单抽头顺穿滑轮组受力后会发生歪斜，滑车歪斜后轮缘和夹板严重摩擦，判断为正常（）