判断题

轴瓦的磨损是不均匀的,一般情况下,连杆轴瓦的上瓦片和主轴瓦的下瓦片,磨损更为严重。

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甲说:连杆轴承的上、下轴瓦都磨损是由于发动机超速引起的;乙说:主轴承下轴瓦磨损是由于发动机负荷过大引起的。谁正确? ( ) 水导轴承所受的径向力,主要是导轴瓦调整不均匀引起的。 水导轴承所受的径向力,主要是导轴瓦调整不均匀引起的() 主轴颈沿轴向的磨损是不均匀的,一般没有规律性() 后面磨损是不均匀的,一般分为三个区域,以下哪个不是? 轴与轴瓦的最大磨损限度一般为() 主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是()。 主轴瓦和连杆轴瓦采用什么类型的轴承() 连杆瓦主轴瓦磨损与拉伤的主要原因() 水泵轴瓦与轴的最大磨损限度一般为()mm。 水泵轴瓦与轴的最大磨损限度一般为()mm 连杆轴瓦的下半瓦为工作瓦,其内表面一般不开油槽。 连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦,其内表面一般开有油槽。 连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦,其内表面一般开有油槽() 连杆轴瓦的下半瓦为工作瓦,其内表面一般不开油槽() 短三瓦滑动轴承一般情况下轴瓦和轴颈之间的间隙可调整在μm之间() 能维持稳定电晕放电的不均匀电场,一般可称为稍不均匀电场。 能维持稳定电晕放电的不均匀电场,一般可称为稍不均匀电场() 能维持稳定电晕放电的不均匀电场,一般可称为(A极不均匀电场)() 滑轮槽磨损不均匀就要对其进行重新安装或修补,磨损一般超过()时要更换。
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