26# K01开车升压速率应控制在0.5-0.3MPa/h。

锅炉的升压速率应控制在0.8MPa以下（） 在开车升温升压过程中，要求严控升温速率的目的是（） 系统升压需要控制升压速率不超过0.1MPa/min，而降压可以不控制。 系统升压需要控制升压速率不超过0.1MPa/min，而降压可以不控制（） 在开车投料，升压送气或正常生产中，为何要控制升压速度？ 26#K01塔所应用的化工原理是（）。 26#K01塔的操作压力为（），K02塔操作压力为（）。 甲醇升温速率（）升降压速率（），升压过快的危害是（）。控制升温速率的目的是（）。 什么能控制主蒸汽管线的升温升压速率（） 在开车升温升压过程中，要求严控加氢反应器升温速率的目的是（） 原始开车冷却阶段应控制降温速率避免各部温差过大损坏设备及管道（） 正常开车时。升温速率控制在（）。 校验TOSI锅炉过热器安全阀时，应控制升压速度，以使饱和温度升速率在（）℃／h。 LDPE装置开车升压时，升压过快有可能导致（）。 在升高或降低费托合成反应压力时应严格按照升压或降压速度进行，升压速率≯1.0MPa/h，降压速率≯0.5MPa/h（） 机组在开车升速升压过程中发生喘振时，应（） 天然气首次开车过程中，天然气升压幅度控制在以内（） 26#W24开车时应注意哪些？ 26W24开车时应注意哪些 为防止喘振，开车时压缩机应先升压，后升转。