终到存放作业，机械师在主控端司机室内码表上抄写动车组，并汇报动车所调度（）

动车组受电弓登顶处置指导手册规定：站内停车时，重联动车组，主控端随车机械师得到命令后，通知非主控端随车机械师，两名随车机械师分别下车在两端进行验电挂杆作业（） 随车机械师折返作业车侧检查完毕后在发车前（3）分钟到主控端司机室监控动车组运行情况，等待发车 CRH1A型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） CRH1型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） 动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组机械师管理，运行中严禁开启（） 动车组在车站或区间无动力停留时，司机和随车机械师须做好。随车机械师在占用端司机室操作手柄上挂好“禁动”红牌（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 动车组集中存放点应设专（兼）职车辆调度人员、动车组地勤机械师、动车组地勤司机，建立作业登记、动车组调车作业等管理制度，规范相关作业（） 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定（） 在不进行上水、吸污作业的终到站，有上水、吸污作业且在站存放动车组的终到站，列车长、司机（随车机械师）车门作业组织联系用语是如何规定的 接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（） 随车机械师在对车组进行出库技术检查作业前，必须在哪端司机室设置“禁动牌”（） 动车组在车站或区间无动力停留时，司机和随车机械师须做好防溜措施，随车机械师在占用端司机室操作手柄上挂好（） 随车机械师须在司机开车前分钟到达主控端司机室，通过车载信息显示屏监控车组状态（） 动车组随车机械师主要技术作业时间规定：动车组随车机械师车站换乘时间为 CRH2型动车组终到站，司机准备换端断主控，机械师进行受电弓切换弓操作，造成全车电源断电，车门__，影响旅客乘降和夹伤旅客 动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编min；长编或重联18～20min（） 动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编12～15min；长编或重联min（） 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 随车机械师在对车组进行出库技术检查作业前，必须在进库端司机室设置“禁动牌”（）