调车作业必须做好提前（ ），检查线路、道岔(集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。

集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设表示器（） 调车作业必须做好提前（ ）、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。 调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况（） 调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示信号 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁，司机凭调车人员显示道岔开通信号和起动信号动车（） 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号 非集中联锁区调车作业时,必须执行的钩钩要道,还道制度 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号（） 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与信号 集中联锁车站，行经无调车信号机的集中联锁道岔时，调车指挥人应取得同意并通知司机后，方准进行作业（） 在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时有显示（） 在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时有显示。 调车作业必须做好下列准备：1.提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况；2.人力制动机的选闸、试闸，系好安全带；3.准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具；4.无线调车灯显设备试验良好。《技规》第290条（） 车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由负责清扫 非集中联锁区调车作业时（含由集中区向非集中区运行时），必须执行的钩钩要道还道制度（驼峰作业和连续溜放除外）（） 三等及其以下集中联锁车站每钩调车作业，必须执行调车（） ( ) 集中联锁区调车作业，遇特殊情况，需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时，由调车指挥人报告信号员（作业人员）或车站值班员，信号员（作业人员）或车站值班员须确认进路正确并单独锁闭有关进路道岔后，方可同意作业。 在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向。 三等以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定（）