动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与信号

联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。() 配有调车机车的集中联锁车站，需在无平面溜放调车电路的集中区线路上溜放作业时，仅限溜放，溜放进路上的调车信号必须一次开放 联锁设备分为集中联锁设备和非集中联锁设备 联锁设备分为和非集中联锁（） 《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。 在非集中联锁的站内调车时，应按规定执行要道还道的规定（） 铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有（ ）。 非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路表示 非集中联锁的道岔应安装（） 三等及其以下集中联锁车站每钩调车作业，必须执行调车（） 臂板电锁器联锁属于非集中联锁设备（） 集中联锁设备应保证，当进路建立后，该进路上的道岔不能（） 集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路（） 集中联锁车站，行经无调车信号机的集中联锁道岔时，调车指挥人应取得同意并通知司机后，方准进行作业（） 普规规定： 在作业繁忙的调车区域，根据需要，可采用（ ）集中联锁。 车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由负责清扫 6502电气集中车站取消非进路调车时必须延时（）秒后进路才能解锁 当集中联锁车站已准备好进路后，进路上的相关道岔出现无表示时（） ( ) 非驼峰的集中联锁区，禁止连续溜放。 集中联锁的道岔及股道编号以电务为准；非集中联锁的道岔及股道编号以为准