26#开车进氨时，应先进氨后进甲醇。

当吸收岗位高位吸氨开车时要先开气氨阀，待气氨总管有压力后，应大于（）MPa再开吸收泵打循环 氨合成塔进塔气体中的氨含量主要决定于进行氨分离时的（）和（），压力不变时，（）越低，分离效果越好，进塔气体中氨含量就（） 氨合成塔进塔气体中的氨含量主要决定于进行氨分离时的（ ）和（），压力不变时，（）越低，分离效果越好，进塔气体中氨含量就（）。 当吸收岗位高位吸氨开车时要先开气氨阀，待气氨总管有压力后，应大于0.01MPa再开吸收泵打循环。 当吸收岗位高位吸氨开车时要先开气氨阀，待气氨总管有压力后，应大于0.01MPa再开吸收泵打循环（） 当甲醇循环量一定的情况下，氨冷器中的氨含水量过高会导致氨冷器出口甲醇温度（）。 甲醇系统进口总氨（）总硫（）。 充氨时，应先将氨系统（） 入塔氨含量可以通过氨冷温度来控制，氨冷温度越，进塔氨含量越 氨制冷系统安装时,氨泵进液管上的弯头多少没有限制。（） 氨制冷系统安装时，氨泵进液管上的弯头多少没有限制（） 开车时为什么先开母液后开气氨？停车时为什么先关气氨后关母液？ 首次进氨，除进行气密性试验外还要进行氮气置换，规程规定当氨罐及管路内气体含氧量小于（）%时，才可以进氨。 氨进入甲醇合成塔将影响甲醇催化剂的（） 制冷系统初次充氨时，当充氨量到计算总量的（）时，应暂停充氨。 氨合成岗位原始开车的步骤？ 氨泵开车步骤，正确的是（） 开车期间炉温升至（）启用氨冷。 甲醇洗单元停车时，停用各氨冷器，使得液氨彻底回收，并使甲醇温度缓慢回升（） 对于停车时氨罐中残存的气态氨，其应（）。