三号线车载应答器天线底面到轨顶的距离为（）

2号线应答器天线装在哪个转向架上（） 应答器天线安装在车辆底部，在车辆和轨旁应答器之间发送数据（） 安装于机车底部的车载应答器天线不断向地面发送功率并在机车通过地面应答器时接收来自应答器的（） CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取地面信息（） CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取（）地面信息 应答器接收天线下表面距轨面高度是（） 车载ATP设备通过车载BTM天线，接收来自应答器的信息，实现及（） 列车不能识别轨旁应答器，应答器错误报警将立刻显示到（） 不属于三号线常用的应答器有（） 三号线常用的应答器有：FB、VB、IB（） 3号线应答器包含（） 当车载天线接近应答器时，应答器的耦合线圈感应到27MHz的磁场，能量接收电路将其转化为电能，从而建立起应答器工作所需的电源，此时应答器开始工作（） 应答器到车载子系统传输的数据是（） 应答器天线可发送并接受应答器的信号（） 应答器天线接收地面应答器信息进行位置校准（） 设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备能获得什么信息 车载天线接近应答器时，应答器的耦合线圈感应到的磁场，能量接收电路将其转化为电能，从而建立起所需的工作电源，应答器开始工作（） 为了确保车载天线能够可靠激活地面应答器并接收信息，车载天线周围环境应无金属区（） 应答器天线和轨道的水平支撑的距离范围为（） 应答器信息接收模块（BTM）通过车载天线不断向地面发送（）的激活信号