动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前车辆人员须与司机核对尾部风压。尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由旅客列车负责（）

接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员立即停车处理（） 旅客列车的尾部标志应使用，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由负责（） 动车组以外的旅客列车和特快货物班列故折返须使用客列尾，列车尾部标志为侧灯（） 列车后部存放机车、车辆及重型轨道车发车前，须认真确认列车尾部标志（） 动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由（）负责 旅客列车在途中摘挂车辆时，（ ），由调车组人员负责。 制动关门车可以加挂在旅客列车尾部（） 制动关门车不准加挂在旅客列车尾部（） 制动关门车可以加挂在旅客列车尾部（） 列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当（） 接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员，通知不到时，通知列车在前方停车站处理。 旅客列车有临时加挂车辆时，由使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员通报（） 动车组以外的旅客列车、特快货物班列列车最后一辆为“关门车”时，运行中司机应避免使用紧急制动，车辆乘务员应在列车尾部监护运行（） 动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由车务部门负责（） 旅客列车中乘坐旅客的车辆,与连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁（） CRH5A型动车组动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室,用于放置（） 回送客车加挂旅客列车时，应挂于列车尾部且不得超过辆（） 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的，由调车作业人员负责（） 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯移至列车尾部（）