磁罗经的指北力是（）

陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端________ 陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（）。 陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 斯伯利陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，罗经的指北端（） 陀螺罗经能为雷达、自动舵等提供指北信息（） 陀螺罗经能为雷达、自动舵等提供指北信息（） 斯伯利37陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，罗经的指北端（） 磁罗经的罗经柜是由（）材料制成的。 磁罗经的罗经柜是由__材料制成的（） 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°（） 斯伯利37陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 阿玛博朗陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 斯伯利37E陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，罗经的指北端（） 磁罗经具有的优点是（）。 水银器罗经阻尼重物必须加在（），才能使主轴稳定指北。 检查磁罗经罗盘灵敏度时，引偏前后磁罗经航向读数相差（），说明磁罗经罗盘灵敏度良好。①>0.2°②＜0.2°③≤0.2° 斯伯利37E陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 根据《04海规》，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±，操舵磁罗经应不超过±（） 开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（） 开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（）