摩擦式离合器利用工作表面的摩擦传递扭矩，能在任何转速下离合，且能保证两轴同步运转。

摩擦离合器的工作原理是靠内.外摩擦片压紧时在端面之间产生的摩擦力来传递扭矩的（） 离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩（） 离合器传递扭矩是依赖主、从动片结合时的摩擦力。摩擦力的大小与摩擦系数成正比与摩擦表面的正压力()。 离合器的种类有：（）离合器、（）离合器、摩擦式离合器。 离合器的种类有（）离合器、（）离合器、摩擦式离合器 手操纵式离合器传递扭矩是依赖主、从动片结合时的摩擦力。摩擦力的大小与()成正比。 圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。() 摩擦式离合器分为（）。 摩擦离合器根据摩擦表面的形状，可分为（）。 圆锥摩擦离合器可双向传递转矩。 圆锥摩擦离合器可双向传递转矩（） 常用的单向离合器有滚柱式单向离合器、弹簧式离合器、摩擦片式离合器等（） 机械式叉车离合器型式均系用（）摩擦离合器。 机械式叉车离合器型式均系用(???)摩擦离合器。 按（ ）可分为嵌入式离合器和摩擦式离合器。 以下不是摩擦式离合器（） 常用的离合器有侧齿式、内齿式、摩擦式和（）离合器 与牙嵌式离合器相比，摩擦离合器的特点是运转中便于结合，能过载打滑可保护其他件，但传递转矩较小（） 与牙嵌式离合器相比，摩擦离合器的特点是运转中便于结合，能过载打滑可保护其他机件，但传递转矩较小（） 车用离合器主要采用摩擦式的工作原理。（ ）