( ) 停留车距警冲标较近时，连挂该车组应有人显示停留车位置信号，以保证车辆不溜逸。

停留车距警冲标间的距离减去安全制动距离后，线路容纳不下溜放车组，该车称为堵门车（） 装卸作业车停留位置距警冲标不足20米时，装卸防护信号应设在与警冲标（） 停留车辆距警冲标不足50m时，连挂前应一度停车（） 被连挂的车辆末端距警冲标较近时，应（） 作业车停留位置距警冲标超过20米时，防护信号应设在与警冲标相齐处（） 铁路装卸作业车停留位置距警冲标不足米时，防护信号设在与警冲标相齐处（） 作业车停留位置距警冲标不足15米时，防护信号应设在与警冲标相齐处（） 作业车停留位置距警冲标如不足m时，防护信号应设在与警冲标相齐处（） 作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号应设在（） 作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号设在与（）处。 连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过车时，应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施（） 连挂车辆时，由负责，提前显示停留车位置和连挂信号（） 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车（） 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为关门车（） ( ) 连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过5车时，必须试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时，须采取安全措施。 遇车辆停留位置距警冲标不足m时，防护信号应设置在与警冲标相对处（） 在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于（）m时，防护信号应设在与警冲标相对处。 在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于10m时，防护信号应设在与警冲标相对处。 在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于20m时，防护信号应设在与警冲标相对处。 连挂车辆距停留车位置十车时，速度为km/h（）