CTC区段（调度集中区段）列车在中心操作方式车站（含临时转为车站调车操作或车站控制时）出发前，司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车（）

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用联锁（） CTC调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞（） 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由指挥 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态（） 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。 高铁技规中规定，两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站（线路所）向非调度集中区段车站（线路所）发车时，由办理发车预告（） 集中联锁车站（调度集中区段中心操作方式车站除外）对衔接正线、到发线不经常转换的道岔，必须试验一次（） 车站控制：指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由办理列车进路和调车进路的状态（） 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态（） 列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用非集中联锁。 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由司机指挥（） ★14.列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用 CTC由铁路局、车站两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或（） 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（ ）负责办理列车及调车进路的状态。 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由负责办理列车及调车进路的状态（） 调度集中区段，车站控制的车站及相邻车站应严格按列车调度员下达的办理接发列车（） 行车工作在调度集中区段转为车站控制时,由区段列车调度员单一指挥（） 调度集中区段，遇到特殊情况，车站使站内无作业的列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（） 普规规定：列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（　　　　）。 普规规定：在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由（ ）指挥。