自动闭塞区段使用电话闭塞法行车时，遇发车进路故障（停用），发车进路准备妥当，行车凭证已交付司机，发车条件完备后，车站按规定发车。列车凭交付的越过故障（停用）的发车进路信号机，凭越过出站信号机（）

半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时，发车的行车凭证是（） 半自动闭塞区间，遇未设出站信号机线路发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 自动闭塞区段当遇双线改单线或双线反方向行车时，必须停止基本闭塞法改用电话闭塞法（） 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 半自动闭塞区段，遇什么情况量行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） 半自动闭塞区间，遇应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 《普规》规定：半自动闭塞区段，遇（）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）。 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障，发车的车站（）值班员对通过列车应（） 自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段，遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时，须停止基本闭塞法改用电话闭塞法，行车凭证为路票（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次姓交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列的行车凭证（） 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为()。 《普非》规定：半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。 半自动闭塞区段，遇出站信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） 自动闭塞区间遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 《技规》：半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定：闭塞设备正常时，正方向仍按自动闭塞行车，反方向按闭塞行车；遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用电话闭塞法行车（）