施行感度试验时，置运转位充风缓解，全列车需在3min内缓解完毕（）

《铁路货车运用维修规程》中感度保压试验：置常用制动位，全列车须发生制动作用，并确认制动缸活塞行程无异常，然后置运转位充风缓解，全列车须在内缓解完毕（） 施行感度试验时，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程是否符合规定（） 制动缓解感度试验:列车制动管达到定压后，制动管减压kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在min内缓解完毕（） 感度试验要求尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压后,操纵端大闸置初制动位（减压50kPa）,全列（任何一辆动力车、控制车、拖车）须发生制动作用,保压1min,不得；大闸置运转位,全列须在1min内缓解完毕（） 感度试验要求全列车按规定充风后两分钟内缓解完毕（） 制动机单车试验：在进行缓解感度试验时单车试验器置二位充风，制动机在内缓解完毕。制动缓解指示器制动、缓解指示正确，显示清晰（） 120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（）以下。 缓解感度时K1、GK、103型制动机：置缓充风位，制动阀均须在内（）缓解完毕。 型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在内须缓解至30kPa以下（） 对列车制动机进行试验，司机将自阀手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕（） 感度保压试验：置常用制动位减压kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常（） 感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常（） 缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下（） 全部试验手柄移至运转位后，全列车须在__内缓解完毕 GK、103型制动机，置缓充风位，制动阀须在1min内缓解完毕（） 《操规》规定：列车制动机全部试验，当编组60辆及以上时要减压__________kPa并保压１min，对列车制动机进行感度试验，要求全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。手柄移至运转位后，全列车须在１min内缓解完毕。 施行感度试验时，置常用制动位，减压50kPa（编组60辆以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用（） 感度保压试验：在保压时，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常（） 在施行感度试验时第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生，并确认制动缸活塞行程无异常 CCBⅡ制动系统本机-运转位是列车在运行过程中自动制动手柄的常放位置，实现全列车初充风、再充风缓解列车制动（）