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高速车削普通螺纹时,由于车刀的挤压,容易使工件胀大,所以车削外螺纹前的工件直径一般比公称直径稍小。
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高速车削普通螺纹时,由于车刀的挤压,容易使工件胀大,所以车削外螺纹前的工件直径一般比公称直径稍小。
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高速车削普通螺纹时,由于车刀的挤压,容易使工件胀大,所以车削外螺纹前的工件直径一般比公称直径稍小。
答案
单选题
高速车削螺纹时,应使用车刀()
A.硬质合金 B.高速钢 C.工具钢 D.合金钢
答案
单选题
用硬质合金螺纹车刀,高速车削螺纹、磨刀时须将刀尖角磨成()。
A.60° B.59°30′ C.59°
答案
单选题
用硬质合金螺纹车刀,高速车削螺纹、磨刀时须将刀尖角磨成()
A.60 B.5930 C.59
答案
判断题
车削偏心工件时,应使车刀远离工件后再启动车床()
答案
单选题
车削螺纹时,工件每转一周,车刀必须准确地移动()
A.一个距离 B.一个螺距或导程
答案
判断题
高速钢车刀车削螺纹生产效率高()
答案
单选题
高速车削螺纹时,硬质合金车刀刀尖应()螺纹的牙型角
A.略大于 B.等于 C.略小于 D.不确定
答案
单选题
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答案
单选题
车削外圆锥面时,由于车刀高于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差
A.凸形 B.凹形 C.凸形或凹形 D.都不会
答案
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车削外圆锥面时,由于车刀低于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差
用高速钢车刀车削螺纹,刀尖角应()牙型角。
车削螺纹时,工件每转一周,车刀移动的距离(即进给量)为()
车削内圆锥时,由于车刀高于工件旋转中心,锥孔产生()双曲线误差。
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车削普通螺纹的螺纹车刀几何角度,刀尖角应()牙型角,前角γ0为()。
车削普通螺纹的螺纹车刀几何角度,刀尖角应()牙型角,前角γ0为()
车削螺纹时,车刀的工作前角和工作后角发生改变是由于螺纹升角使切削平面和基准位置发生了变化()
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由于曲轴形状复杂,刚性差,所以车削时容易产生()
由于曲轴形状复杂,刚性差,所以车削时容易产生( )。
加工锥螺纹时,螺纹车刀的安装应使刀尖角的中分线垂直于工件轴线。
车削螺纹时,车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后,使()位置发生了变化。
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车削工件内孔时,车刀刃口宜()工件轴线水平面
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