地铁4号线车站ATS工作站，站中控状态用实心圆点表示，每个圆点下方用“站控”或“中控”来标识。标识为“中控”的圆点，稳定绿色：当前控制模式为（）

杭州地铁2、4号线集中站ATS工作站提供和功能 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，车站站台稳定的灰色代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，车站站台稳定的绿色代表 杭州地铁2、4号线ATS子系统Linux系统中调度工作站名称为 杭州地铁2、4号线ATS子系统HP工作站由（9）组成 地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定白色含义（） 地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定蓝色含义（） 地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定棕色含义（） 地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定红色含义（） 杭州地铁2、4号线FTM工作站界面中TraindoorsKO表示所有门关好状态丢失或异常（） 地铁4号线ATS工作站，道岔防护信号机的ATS自动进路使能状态用信号机旁边的黄色三角图形显示，箭头隐藏含义（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统Linux系统中大屏工作站名称为 地铁4号线集中站和非集中站分别有（1.1）台ATS工作站（） 杭州地铁2、4号线ATS工作站默认显示的三个窗口为 杭州地铁2、4号线FTM工作站界面中PropulsionKO表示牵引异常（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统用于连接集中站信号设备室的ATS工作站与车控室显示器、键鼠 地铁4号线ATS工作站，道岔防护信号机的ATS自动进路使能状态用信号机旁边的黄色三角图形显示，绿色箭头显示含义（） 5号线ATS界面中，代表车站站台的长方形显示稳定的黄色，表示该站台处于何种状态（） 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的AU代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的VA代表