轨顶与隧道内检查井底高差不应小于m（）

当采用钢筋混凝土底板时，轨顶至中心水沟底面高差不应小于m；钢筋混凝土侧壁和底板厚度分别不应小于20cm和25cm（） 检查井的深度不应小于（） 检查井的直径不应小于（） 隧道内救援通道距线路中线不应小于m（） 隧道内接触线距轨面高度特殊情况不应小于（）mm 隧道内接触线距轨面高度正常情况不应小于（）mm 检查井一般采用（）形；内径一般不小于（）m，在井壁处的渗沟底应高出井底（）m，井底铺一层厚（）m的混凝土。 排出管与室外排水管道连接处，应设检查井。室外排水管拐弯、变径处应设检查井。检查井中心至建筑物外墙的距离，不应小于（）m。 无碴轨道的隧道内排水检查井应采用厚度不小于的铸钢镂空盖板（） 隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速km单线隧道应不小于42m2，双线隧道应不小于76m2（） 隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速km单线隧道应不小于52m2，双线隧道应不小于80m2（） 隧道内轨顶面以上最小净空面积应满足规范要求，其中速度为250km/h的双线铁路不应小于m2（） 隧道内轨顶面以上最小净空面积应满足规范要求，其中速度为300km/h的双线铁路不应小于m2（） 埋在地下或地板下的排水管道的检查口，应设在检查井内。井底表面标高与检查口的法兰相平，井底表面应有（）坡度，坡向检查口。 埋在地下或地板下的排水管道的检查口，应设在检查井内。井底表面标高与检查口的法兰相平，井底表面应有（ ）的坡度，坡向检查口。 隧道内轨顶面以上最小净空面积应满足规范要求，其中速度为250km/h的单线铁路不应小于m2（） 设计行车速度为250km/h时，双线隧道内轨顶面以上净空面积不应小于（） 《公路隧道提质升级行动技术指南》疏散指示标志底部与检修道顶面高差不应大于（）m（） 隧道深埋纵向水沟，每隔20m左右应设检查井以便清淤和检查（） 防护墙顶宽不应小于m（）