需要司机复位VOBC时，应按压VOBC复位按钮秒后即可松开（）

VOBC复位后，仍然会显示“VOBCsA/B1”，由于复位VOBC需要等分钟自检，故需等待列车运行个站之后，待故障端VOBC获得定位和轮径校准后，故障可恢复（） 机场线信号系统正常时，关门按钮按压秒，VOBC会视为有效（） 重启VOBC空开时需要间隔秒合上？（） NJO6型电客车每个司机室的左侧电气柜设有一个带保护盖的VOBC复位按钮，这个按钮只在激活的驾驶室里操作，该按钮必须持续秒才能执行（） 复位“VVVF控制”空开后，须按压复位按钮闭合主断（） CR400BF型动车组牵引辅助复位时需按压操纵台上的复位按钮保持秒以上（） VOBC重启所需要的时间秒（） 通过按压综合备用飞行显示的复位按钮来复位姿态，大概需要（） 2个VVVF显红故障时，需要按压牵引/辅逆复位按钮，保持秒后动车，ATO需先缓解FSB（） 按压牵引、辅助复位按钮后，故障状态的、、内部软件自复位（） 神华八轴交流机车使用微机复位按钮复位时，按压“微机复位”按钮的时间应大于S（） 按压“HSCB分”按钮后需延时__按压“HSCB合”按钮。按压“MVB”复位按钮应大于__ 神华八轴交流机车使用微机复位按钮复位后，若故障一直存在需要隔离故障设备时，则连续按压“微机复位”二次（） CRH380A紧急复位操作时将制动手柄置于按压主控端司机室操纵台上的【紧急复位】按钮（） 对微机柜进行复位，复位方法如下：调速手柄置零位，然后按住司机台微机复位按钮1～2秒，松开后等待（）秒，这时可重新进行操作 计轴直接复位按压复位按钮及旋转钥匙，大约秒时间，待灯位跳回到出清状态及正常（） 当主用VOBC故障时，另一台VOBC将自动接管列车控制，VOBC切换过程中列车紧制0.5秒后自动缓解（） 车载控制器复位过程中，按压复位按钮重启后，应以模式运行（） 空压机故障复位时连续按（）按钮3秒钟即可复位。 空压机故障复位时连续按（）按钮3秒钟即可复位