采用分层总和法计算地基最终沉降计算时，对地基土压缩模量ES的合理取值方法是（）。

分层总和法计算地基最终沉降量的分层厚度一般为（）。 按分层总和计算法计算地基最终沉降时，通常取基础角点下的地基附加应力进行计算 计算软土地基沉降量采用分层总和法时，压缩层下限是根据下列哪个条件确定的（）？ 计算软土地基沉降量采用分层总和法时，压缩层下限是根据下列哪个条件确定的（） 计算软土地基沉降量采用分层总和法，确定压缩层下限依据的指标是( )。 对土体地基最终沉降量计算的分层总和法正确阐述的是（） 对土体地基最终沉降量计算的分层总和法正确阐述的是（） 用分层总和法进行地基沉降量计算时，分层厚度越薄，计算结果越（） 分成总和法计算地基的最终沉降量时，分层厚度hi一般要求小于基础宽度的（） 分层总和法确定地基沉降计算深度的标准是бz≤бc（） 用分层总和法计算的地基沉降量，它的固结度等于（ ??）时的沉降量。 用分层总和法计算地基最终沉降量时，可以各分层中心点的应力作为该层的平均压力。() 分层总和法确定地基沉降计算深度的标准是σz≤0.1σc 分层总和法计算地基的最终沉降量时,正确的计算步骤为①划分薄层②确定压缩层厚度③计算各分层面的自重应力和各分层内的平均自重应力④计算各分层面的附加应力和各分层内的平均附加应力⑤计算基底附加应力⑥根据压缩曲线资料，查出孔隙比⑦计算各分层的压缩量，求其总和（） 计算地基最终沉降量、确定地基沉降计算深度时，采用的最一般的方法是（） 某公路路基位于软土场地，用分层总和法计算的主固结沉降为25cm，地基沉降系数按地区经验取1.5，公路通车时软土地基固结度达到85%，这时地基沉降量为（）cm。（） 分层总和法计算结果与沉降观测比较，对于软弱地基，理论计算值比实测值大。() 用分层总和法进行地基沉降量计算时，用中心点下土柱所受的附加应力进行计算，导致计算结果（） 用规范法计算地基最终沉降量时，需用如下参数（） 采用规范法计算地基沉降时，沉降经验系数ψs与（）无关