GK1C机车柴油机不能起动或起动困难，从机车电气方面查找可能的原因有哪些？

GK1C机车PC机X41信号表示柴油机加载保护（） GK1C机车水温、油温高于45℃，柴油机方可在负荷下工作（） GK1C机车柴油机启动时，曲轴转动但不发火是什么原因（从调控系统方面）？ GK1C机车加热系统的作用是为满足柴油机所需机油和冷却水温在40度以上方能起动的要求（） GK1C机车运用中突然停机，从机车电气方面排查方法有哪些？ GK1C机车柴油机水温低于70℃，风扇转速仍较高的原因有哪些？ GK1C机车的柴油机全部重量支撑于（）个锥形的橡胶减振器上 GK1C机车柴油机水温低于70℃，风扇转速仍较高的原因是什么？ GK1C机车柴油机启动时，PC机应满足的输入信号有哪些？ GK1C内燃机车列车管风压低于450kpa，柴油机不能调速，变扭器不能充油（） GK1C机车柴油机机油末端压力达不到0.08—0.1Mpa的原因可能有哪些？ GK1C机车柴油机在吊装时，使用能承受12吨重量的钢丝绳即可（） GK1C柴油机润滑油压低于Kpa时，柴油机停机（） GK1C型柴油机的发火顺序为（） 按正常起动步序，内燃机车柴油机不能起动的原因分析 属于柴油机起动困难或不能起动的故障原因是（）。 属于柴油机起动困难或不能起动的故障原因是（）。 GK1C机车起动发电机输出电压稳定在110±2V是靠（）控制的 GK1c型内燃机车，当柴油机油压低于160KPa时，柴油机自动卸载，当低于80KPa时，则会自动停机（） 内燃机车的柴油机由24VDC起动马达进行起动（）