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每班下班前,相关工序操作人员必须对加温位置加温情况进行 检查,无遮盖不全、加温设备无遮挡等情况下方可离场()
单选题
每班下班前,相关工序操作人员必须对加温位置加温情况进行 检查,无遮盖不全、加温设备无遮挡等情况下方可离场()
A. 正确
B. 错误
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单选题
每班下班前,相关工序操作人员必须对加温位置加温情况进行 检查,无遮盖不全、加温设备无遮挡等情况下方可离场()
A.正确 B.错误
答案
单选题
每班下班前,只需要相关加温工序班组长、大组长、线长(主管)对加温区域进行离场检查,相关工序操作人员不必再对加温位置加温情况进行检查()
A.正确 B.错误
答案
单选题
相关加温工序班组长、大组长、线长(主管)每天下班前不需要对加温区域进行离场检查()
A.正确 B.错误
答案
单选题
操作人员下班前,必须切断搅拌机电源,锁好(),确保机械各操作机构处于零位。
A.车间门 B.搅拌楼 C.搅拌机 D.电闸箱
答案
单选题
操作人员在每班生产中必须对设备进行()
A.保养 B.日常保养 C.维护 D.维修
答案
单选题
活塞发动机进气加温操纵机构的工作位置有().
A.只有热.冷和中间三个位置 B.可以位于冷和热之间的任何一个位置 C.只有热.冷两个位置 D.只有加温和不加温两个位置
答案
单选题
对进气进行加温以后,混合气变().
A.贫油 B.富油 C.余气系数接近1 D.不一定,要看具体情况
答案
主观题
温室的加温方法有烟道加温、热水加温、蒸气加温、()或暖风机加温等。
答案
单选题
活塞发动机进气系统加温在()。
A.进气系统有结冰危险时或发动机低温工作时使用 B.仅在进气系统有结冰危险时使用 C.发动机工作在任何条件下均可使用 D.根据发动机功率需要使用
答案
单选题
采用燃烧加温器对座舱加温的飞机处于地面静止状态时,如果接通座舱加温而又没有足够流量的加热用空气进入加温套管,则加温器燃烧室:().
A.将连续燃烧 B.将循环燃烧 C.将不会燃烧 D.将断续燃烧
答案
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