工务道岔起道、捣固作业目的:整治道岔范围内的水平、三角坑及高低不良及（）

检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为m，采用轨距尺时为m。三角坑（扭曲）概念是指米范围内（包括道岔内三角坑）相邻或相隔点水平相对差的绝对值（） CDC-16道岔捣固车在道岔区作业时只能用进行起道作业 确定道岔起道量，应全面检查道岔前范围、转辙部分、连接部分、辙叉部分及道岔后范围的直、侧股轨面高低、水平及三角坑情况，并在道岔检查记录本上做好记录（） CDC-16道岔捣固车使用和进行起道作业 道岔捣固车在采用第三点起道时，起道臂不得侵入邻线建筑限界作业（） 水平三角坑：检查18m范围内轨道水平扭曲，即水平误差变化量 无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决（） 根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固属于线路、道岔基本内容（） 08-475道岔捣固车只能对道岔进行捣固作业（） CDC-16道岔捣固车拨道作业精度 道岔捣固车在采用第点起道时，起道臂不得侵入邻线建筑限界作业（） A-B-A-001214更换道岔施工，道岔连接后，要抓紧回填石碴，进行全面起道捣固，捣固时先捣转辙部分，尽早给电务留出调试道岔时间（） 根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固属于线路、道岔基本内容之一 CDC-16型道岔捣固车最大起道力为（） 08-475道岔捣固车最大起道量为mm（） CDC-16道岔捣固车的起道装置是使用（） CDC-16型道岔捣固车捣固装置、夯实装置、起拨道装置三套装置可以同时对线路进行综合作业（） 08－475道岔捣固车在维修作业中起到量超过50mm时应分两次起道捣固（） CDC-16型道岔捣固车起道作业精度纵向水平：相距10m两测点偏差不大于（） 道岔维修捣固作业一次起道量应控制在10-50mm（）