简述滚筒刹车刹车带磨损过快的原因.
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简述滚筒刹车刹车带磨损过快的原因.
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刹车带抱住滚筒，减速机处于制动状态原因是（）
A.减速开关处于制动状态 B.刹车分泵密封件漏失 C.刹车电磁阀故障 D.连接杆变形不回位
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刹车带抱住滚筒，减速机处于制动状态原因是什么（）
A.减速开关处于制动状态 B.刹车分泵密封件漏失 C.刹车电磁阀故障 D.连接杆变形不回位
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检查刹车带有无（），两刹车带刹车力应相等，刹车可靠，更换损坏部件（）
A.打捞杆 B.变形 C.开裂 D.脱铆
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清洁刹车带与刹车鼓的摩擦面，调整刹车带与刹车鼓的紧固情况，松开刹车后间隙为（）
A.2-3mm B.2-5mm C.2-8mm D.2-10mm
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刹车带抱住滚筒，减速机处于制动状态，处理方法有（）
A.调整减速开关 B.更换刹车分泵 C.更换维修电磁阀 D.更换维修刹车连杆
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刹车块磨损后，应及时通过刹车带上的顶丝及滚轮调整（）之间的间隙
A.刹车块 B.刹车气缸 C.刹车毂 D.刹把手柄 E.刹车油压力 F.调整滚筒护罩
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试述滚筒刹车力不足的原因.
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耙矸机刹车时操作费力，主要原因是（）和（）、刹车带调节螺栓太松。
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更换新的刹车带时，其与刹车毂的间隙应为（）
A.1～2mm B.2～3mm C.3～4mm D.4mm
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哪种刹车带有防滞保护（）
如果刹车带内有油，潮湿或锈蚀严重将严重影响刹车能力，最多可减少刹车力75%（仅剩25%的设计刹车力）。
如果刹车带内有油，潮湿或锈蚀严重将严重影响刹车能力，最多可减少刹车力75%（仅剩25%的设计刹车力）（）
锭子轴刹车过快会引起（）。
钻机绞车带式刹车的包角可达（）。
钻机绞车带式刹车的包角可达（）
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滚筒停止操作时，各排挡应放在（）位置。人离开刹把时，打好死刹车，滚筒运转时，禁止用死刹车代替手刹车。
每周检测盘式刹车刹车盘磨损量及是否龟裂,要求刹车盘磨损量不超过( )mm。
刹车盘指标灯用来显示车辆刹车磨损的状态，当刹车盘出现故障或磨损过度，该灯点亮。（）
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绞车运行时严禁两刹车带同时刹住。
钻机绞车带式刹车的包角可打（）。
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检查刹车机构刹车盘的磨损情况，当磨损量超过（）mm时予以更换。
机组在机外检查刹车磨损指示时必须停留刹车（）
BE005钻机绞车带式刹车的包角可达（）
刹车不灵活或自动溜车故障原因主要有：（），刹车片严重磨损、刹车片被润滑油（脏）污染、刹车中间座润滑不好或大小摇臂有一个卡死。
刹车不灵活或自动溜车故障原因主要有、刹车片严重磨损、刹车片被润滑油（脏）污染、刹车中间座润滑不好或大小摇臂有一个卡死（）
常用国产海洋液压吊机滚筒内刹车，其打开刹车是靠作用实现的（）
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