高速铁路与普速铁路共用车站的并行地段，在高速铁路线路与普速铁路线路间设置；区间的并行地段，在外侧依照高速铁路线路标准进行封闭（）

普速铁路和高速铁路并行地段，高速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门不必严格执行高速铁路登销记制度（） 普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段，作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路制度。答案——登销记 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁 普速铁路和高速铁路并行，普速作业和避车可侵入高速铁路建筑限界。 《普速安规》第3.2.4条普速铁路和高速铁路并行地段有哪些规定 普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行；高速铁路车站（线路所）向普速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行（） 普速铁路和高速铁路并行时,普铁路施工作业必须与高速铁路做好,进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度 《行细》规定，长安集站、六安、安庆、海安县、南通站为普速铁路与高速铁路共用车站，按高速铁路规定执行（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行制度 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行_制度 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行（）制度。 高速铁路线路由组成 普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，（） 普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行；高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度。 《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行铁路登销记制度（）