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航行中,当過到能见度严重不良时,船长应立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵;Ⅱ.研究核实雾航安全揹施的实施情况;Ⅲ.督促值妍驾驶员认真瞭望,勤测船位;Ⅳ.亲自在驾驶台值班,除非正在由非常有经验的驾驶员当()
单选题
航行中,当過到能见度严重不良时,船长应立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵;Ⅱ.研究核实雾航安全揹施的实施情况;Ⅲ.督促值妍驾驶员认真瞭望,勤测船位;Ⅳ.亲自在驾驶台值班,除非正在由非常有经验的驾驶员当()
A. I、Ⅲ、Ⅳ
B. I、Ⅲ、Ⅳ
C. I~Ⅳ
D. I-R
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单选题
航行中,当過到能见度严重不良时,船长应立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵;Ⅱ.研究核实雾航安全揹施的实施情况;Ⅲ.督促值妍驾驶员认真瞭望,勤测船位;Ⅳ.亲自在驾驶台值班,除非正在由非常有经验的驾驶员当()
A.I、Ⅲ、Ⅳ B.I、Ⅲ、Ⅳ C.I~Ⅳ D.I-R
答案
单选题
航行中,当遇见能见度严重不良时,船长应__。①立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵②研究、核实雾航安全措施实施情况③督促值班驾驶员认真瞭望、勤测船位④亲自在驾驶台值班,除非正在由有经验的值班驾驶员当班()
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④
答案
单选题
当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、加强了望,注意守听雾号Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号Ⅳ、开启航行灯
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ D.Ⅰ
答案
单选题
在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?__。①在恶劣天气中象危害时;②遇到能见度不良时;③预计能见度不良()
A.① B.①② C.①②③ D.②③
答案
单选题
在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?()Ⅰ、在恶劣天气中,怀疑可能有气象危害时Ⅱ、遇到能见度不良时Ⅲ、预计能见度不良
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
航行中船舶发生时,二副应立即到驾驶台接替值班驾驶员的工作()
A.失火 B.人落水 C.船体进水 D.A、B、C都是
答案
主观题
.根据有关船舶雾航方面的规定,当能见度小于2海里时,即认为能见度严重不良,此时应 按规定:1.做好施放雾号的准备xp130 2.通知船长√上x驾驶台 3.通知机舱备车√ 4.开启航行灯
答案
单选题
在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:()Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让;Ⅱ、通知机舱备车;Ⅲ、通知船长上驾驶台;Ⅳ、开启雷达.
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ D.Ⅲ.Ⅳ
答案
主观题
在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:①在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让;②通知机舱备车;③通知船长上驾驶台;④开启雷达。
答案
单选题
下列有关《驾驶台规则》的叙述哪些准确()。Ⅰ.夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;Ⅱ.除船长和引航员,任何人不得坐着值班;Ⅲ.航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;Ⅳ.能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅲ.Ⅳ
答案
热门试题
在能见度不良的水域中航行的两船,当接近到相互看见时应:()
发生火灾后,船长应立即上驾驶台指挥全船的消防行动,当值驾驶员应:
发生火灾后,船长应立即上驾驶台指挥全船的消防行动,当值驾驶员应:
发生火灾后,船长应立即上驾驶台指挥全船的消防行动,当值驾驶员应:
当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该:()Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达
当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该__。①通知船长;②布置瞭望人员;舵工手动操舵;④显示航行灯;⑤开启和使用雷达()
下列有关《驾驶台规则》的叙述哪项准确?()I、夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;II、除船长和引航员,任何人不得坐着值班;III、航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;IV、能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。
在能见度不良的水域中航行的两船,当接近到互相看得见时,应()。
当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号Ⅱ、如只有一名水手或舵工,应将其安排为了头,使用自动舵Ⅲ、通知机舱备车航行Ⅳ、鸣放雾号
当()时,应立即报告驾驶台和轮机长。
当______时,应立即报告驾驶台和轮机长
下列说法正确的是:()Ⅰ、船长上驾驶台,就说明船长开始对航行值班负责Ⅱ、船长直接发出操船口令,说明船长已经声明亲自指挥Ⅲ、船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任
在能见度不良水域航行的船舶,当两船接近互见时,应当( )。
船长应在驾驶台亲自指挥的是在__()
在能见度不良时,客船应采用安全航速航行。
在能见度不良时,航行的安全航速是指()
在能见度不良时,客船应采用安全航速航行()
船舶在能见度不良时航行,了望人员应在()值守
在遇到能见度不良、恶劣天气、航行条件复杂等可能影响船舶安全的情形时,船长应当亲自操纵船舶或者监督航行()
为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的瞭望,船长应考虑的因素:①能见度、天气和海况;②船舶尺度和指挥位置的视野;③驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况()
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