对A5紧急解锁装置处于丝杆端部（）
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对A5紧急解锁装置处于丝杆端部（）
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对A5车门紧急解锁装置处于丝杆中间（）
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对A4车门紧急解锁装置处于丝杆中间（）
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电客车月检作业中，检查紧急解锁手柄、端部解锁装置的标准是（ ）。
A.紧急解锁装置透明罩无缺失、无损坏 B.操作紧急解锁手柄时，齿轮盘与飞轮分离，车门可用手动打开 C.恢复紧急解锁手柄，齿轮完全分离 D.解锁装置安装座紧固螺栓齐全，安装牢固；
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车门紧急解锁的原理是通过钢丝绳带动丝杆旋转，使螺母副脱离丝杆锁闭段（）
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手制动装置，为了保证拉杆环与竖拉杆对中，在组装时应对大链轮端面与丝杆端部调整为约__mm，并注意在焊装各托板时，丝杆、横拉杆、拉杆处于水平位置（）
A.16 B.18 C.20 D.22
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端部解锁装置安装螺栓紧固扭力是（）
A.21N.m B.34N.m C.40N.m D.44N.m
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"列车的外部紧急解锁装置设置在（ ）车的（ ）位端。
A.Mp、一 B.Mp、二 C.M、一 D.M、二
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车门紧急解锁未被操作解锁时处于（）
A.竖直位 B.水平位 C.45° D.135°
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紧急解锁开关安装在端面解锁装置上，操作内外紧急解锁装置后，会将解锁信号发给车辆（）
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每次操作紧急解锁装置后，必须将紧急解锁装置复位，否则会影响（）。
端部解锁装置安装螺栓螺纹需要涂来进行防松（）
每套车门各设置个内部紧急解锁装置和1个外部紧急解锁装置（）
A5型车在刷新音频文件时需对SD进行解锁lock拨码操作（）
将套丝的坯杆端部倒成30°角，以便板牙找正。（）
用板牙套丝时，圆杆端部应倒45度的斜角（）
"客室侧门紧急解锁装置位于( )。
紧急解锁装置应受“”及“”控制（）
重庆5号线As型地铁车辆客室门门外紧急解锁装置数量为（）
A5车电机牵引端注油量（）
为了在紧急情况下手动开门，在每个门均设有内部紧急解锁装置，门还设有外部紧急解锁装置（）
操作紧急解锁装置将会发生紧急解锁信号，同时实现（），此时可手动开关门。
操作紧急解锁装置将会发生紧急解锁信号，同时实现，此时可手动开关门（）
客室每套车门均设有内部紧急解锁装置，每节车的号和号门还设有外部紧急解锁装置
为便于调节风管标高，吊杆可以分节，并在端部加工（）长的丝杆。
车门解锁时，紧急出口装置操作力（）
每节车有门带门外紧急解锁装置（）
客室车门内紧急解锁装置结构有（）
每个客室车门均有外紧急解锁装置（）
闭环控制系统的检测装置装在电动机轴或丝杆轴端（）
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