无缝线路应力放散，一般采用法。（针对允许速度不超过160km/h的线路）（）

放散温度应力式无缝线路分为（） 无缝线路应力放散，属于维修项目 无缝线路应力放散的原因有（） 无缝线路放散应力时，总放散量要够（） 跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法（） 无缝线路应力放散是施工作业（） 无缝线路放散和调整应力工作需要（） 温度应力式无缝线路，一般由__组成（） 正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h以上线路大于3℃，必须做好放散或调整工作（） 无缝线路应力放散作业属营业线维修项目（） 允许速度为120km/h～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路（） 无缝线路温度应力放散方法，应根据具体条件决定，可采用，或 无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整，宜采用列车碾压法（） 无缝线路相邻两股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h以上线路大于3℃，必须做好放散或调整工作（） 允许速度大于160km/h的线路应铺设【跨区间】无缝线路（） 允许速度大于160km/h的线路应铺设全区间无缝线路（） 自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。 正线钢轨大修应采用（）kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路