单选题

无缝线路应力放散,一般采用法。(针对允许速度不超过160km/h的线路)()

A. 滚筒
B. 滚筒配合拉伸
C. 列车碾压
D. 滚筒结合拉伸配合撞轨

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单选题
无缝线路应力放散,一般采用法。(针对允许速度不超过160km/h的线路)()
A.滚筒 B.滚筒配合拉伸 C.列车碾压 D.滚筒结合拉伸配合撞轨
答案
单选题
无缝线路地段,工区常备钢轨温度计数是()。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.1个/工区 B.2个/工区 C.3个/工区 D.4个/工区
答案
主观题
无缝线路作业有哪些要求(允许速度不超过160km/h的线路)?
答案
判断题
施工项不目包括无缝线路应力放散()
答案
多选题
无缝线路应力放散可根据具体条件采用进行放散()
A.滚筒配合撞轨法 B.滚筒结合拉伸配合撞轨法 C.列车碾压法 D.自然放散法
答案
单选题
跨区间及全区间无缝线路需要进行应力放散时,一般采取钢轨切割、开口放散的方法()
A.正确 B.错误
答案
判断题
跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般采取钢轨切割、开口放散的方法()
答案
多选题
放散温度应力式无缝线路分为()
A.自动放散式 B.定期放散式 C.全自动放散式 D.半自动放散式
答案
多选题
无缝线路应力放散的原因有()
A.实际轨温与设计锁定轨温相差5℃ B.夏季线路轨向严重不良,碎弯多 C.铺设或维修方法不当,产生不正常的伸缩 D.固定区出现严重不均匀位移
答案
单选题
无缝线路应力放散、调整、锁定。属于()
A.周期修 B.状态修 C.计划维修 D.临时补修
答案
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无缝线路应力放散,属于维修项目 简述无缝线路应力放散的方法 无缝线路应力放散的方法有() 无缝线路放散应力时,总放散量要够() 跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法() 无缝线路应力放散是施工作业() 无缝线路放散和调整应力工作需要() 温度应力式无缝线路,一般由__组成() 正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨() 正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨() 无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h以上线路大于3℃,必须做好放散或调整工作() 无缝线路应力放散作业属营业线维修项目() 允许速度为120km/h~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路() 无缝线路温度应力放散方法,应根据具体条件决定,可采用,或 无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法() 无缝线路相邻两股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h以上线路大于3℃,必须做好放散或调整工作() 自动放散式无缝线路,允许长轨条()。 允许速度大于160km/h的线路应铺设全区间无缝线路() 允许速度大于160km/h的线路应铺设【跨区间】无缝线路() 正线钢轨大修应采用()kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路
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