轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及轨道纵向位移的作用，叫

轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零件、防爬设备及道岔等组成（） 道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢轨伸缩。 ( ) 道床阻力是有由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢轨的伸缩（） 轨道由道床,轨枕,钢轨,联结零件,防爬设备及道岔组成（） 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及石碴组成（） 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及石砟组成（） 铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、（Q）、防爬设备和道岔等部件组成 轨道是由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和等组成（） 长钢轨中部，钢轨的自由伸缩已全部被扣件和道床阻力及防爬设备所约束，不能随轨温变化而伸缩，称为无缝线路的（） 铁路轨道由道床、钢轨、轨枕、联接零件、防爬设备及道岔组成（） 铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成（） 轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成（） 轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成（） 轨道加强设备主要有防爬器、防爬支撑、轨距杆和轨撑等（） 钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称接头阻力（） 地铁轨道主要是由钢轨、轨枕、道床、( )、联结零件及防爬设备组成。 中间扣件和防爬设备抵抗钢轨沿枕面纵向位称的阻力，称扣件阻力（） 防止线路爬行的措施是加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力，同时采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行，还可以安装（） 扣件要固定钢轨的位置，阻止钢轨的纵向爬行和横向位移，防止钢轨倾翻，同时还能提供必要的弹性、绝缘性能等 铁路轨道主要由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和等主要部件组成