把测试电门放到FAULT／INOP[故障／不工作]位置，将测试（）
A. 两台发动机和APU以及轮舱火警探测器的过热和火警探测环路
B. 两台发动机和APU的故障探测电路
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把测试电门放到FAULT／INOP[故障／不工作]位置，将测试（）
A.两台发动机和APU以及轮舱火警探测器的过热和火警探测环路 B.两台发动机和APU的故障探测电路
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将故障/不工作和超温/火警测试开关放到故障/不工作位置测试（）
A.APU火警探测环路不工作灯和发动机超温探测 B.APU火警探测环路不工作灯，故障灯和APU灭火瓶释放灯 C.两个主注意指示灯亮、过热探测信号牌亮、故障指示灯亮、APU火警探测环路故障灯亮 D.发动机超温探测
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把测试电门放到过热/火警位置，哪些灯会亮（）
A.两个主火警灯亮 B.两个主警诫灯亮,过热/探测系统信号牌灯亮 C.两个发动机灭火手柄亮 （有的选型两个发动机起动手柄也亮） D.APU 灭火手柄亮，两个发动机过热灯亮，如果有交流电源，轮舱火警灯亮，轮舱APU火警灯闪亮
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将备用襟翼位置电门放到UP位（）
A.电动收后缘襟翼 B.使用备用液压收后缘襟翼 C.使用备用液压收前缘装置 D.前缘装置仍保持放出位
答案
用过热/防火面板上的“故障/不工作和过热/火警”测试电门进行故障/不工作测试时，应出现哪些指示？（）
A.两个主警告灯和“过热/探测”系统信号灯亮 B.两个主警告灯. “过热/探测”系统信号灯和“故障”灯亮 C.两个主警告灯. “过热/探测”系统信号灯. “APU 探测不工作”灯和“故障”灯亮 D.两个主警告灯. “过热/探测”系统信号灯. “APU 探测不工作”灯亮
答案
使用过热/防火面板上的“故障/不工作和过热/火警”测试电门进行故障/不工作测试时，应出现哪些指示？（）
A.两个主警戒灯和“过热/探测”系统信号灯亮 B.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯和“故障”灯亮 C.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、“APU 探测不工作”灯和“故障”灯亮 D.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、“APU 探测不工作”灯亮
答案
当故障/不工作和过热/火警测试电门选择FAULT/INOP位时，用于测试？（）
A.两台发动机的故障探测环路是否工作正常； B.APU的故障探测环路是否工作正常； C.轮舱的故障探测环路是否工作正常； D.洗手间的故障探测环路是否工作正常
答案
将备用襟翼主电门放到ARM位后,再将备用襟翼位置电门扳UP位,会（）
A.电动收上后缘襟翼 B.使用备用液压收上前缘装置 C.上述1和2 D.使用备用液压收上后缘襟翼
答案
将备用襟翼主电门放到“ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到“DOWN”位（）
A.使用备用液压将前缘装置全放出 B.电动放出后缘襟翼 C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
答案
将备用襟翼主电门放到“ARM”位后，再将备用襟翼位置电门扳到“DOWN”位，会（）
A.使用备用液压将前缘装置全放出 B.电动放出后缘襟翼 C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出 D.上述A 和B
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过热/防火面板上的&39;&39;故障/不工作&39;&39;测试电门可以测试货舱的探测环路吗？（）
对于APU，把电瓶电门放到OFF位（）
把备用电源电门放到OFF位后（）
将风挡雨刷电门放到“INT”位（）
将风挡雨刷电门放到”INT”位（）
把STANDBYPOWER（备用电源）电门放到OFF位后（）
将备用襟翼主电门放到“ARM”位会（）
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将主灯光测试和暗亮电门在测试位将引起主警诫灯再现，且当松开电门时任何存储的故障将引起相关的灯保持亮。此说法是（）
将主灯光测试和暗亮电门在测试位将引起主警诫灯再现，且当松开电门时任何存储的故障将引起相关的灯保持亮。此说法是否正确？（）
将风挡雨刷选择器电门放到INT位（）
将备用襟翼主电门放到预位（ARM）位可以（）
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当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生（）
当把冲压空气（RAMAIR）电门放到开位时，会出现什么情况？（）
将主灯光测试和暗亮电门放在测试位，是否会引起主警诫灯亮？当松开电门时，存储的故障是否会引起相关的灯保持亮？（）
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货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试（）
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